ロットン・パーク・ロード駅

ロットン・パーク・ロード駅の概要

ロットン・パーク・ロード駅（Rotton Park Road railway station）は、かつてイングランドのバーミンガムに存在した鉄道駅です。この駅はハーボーン鉄道によって建設され、1874年から1934年にかけてロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道（LNWR）によって運営されていました。ロットン・パーク・ロード駅は、バーミンガムのエジバストン地域の一部に位置し、交通の要所として一時期活躍しました。

駅の位置と構造

駅はロットン・パーク・ロードとジロット・ロードの交差点近くに位置し、周辺の地域にとって重要な交通手段でありました。開設当初は1面1線の構造でしたが、徐々に運行本数が増えたため、1903年には交換線が設けられ、島型の1面2線に改修されました。また、プラットフォームへアクセスするための跨線橋も設置され、利便性が向上しました。

交通の変化と駅の廃止

しかし、20世紀初頭に入ると、道路交通の発展が進み、特にバーミンガム・コーポレーション・トラムウェイズによる路面電車網の整備が影響し、乗客数は減少の一途を辿りました。こうした背景の中、1934年にハーボーン鉄道は旅客営業を廃止し、それに伴いロットン・パーク・ロード駅も閉鎖されました。

駅が閉鎖された後も、1963年までは貨物営業が続けられましたが、旅客営業の廃止からしばらくして、駅の交換線は撤去され、線路は棒線化されました。現在では、駅があった場所にはほとんど痕跡は残っていませんが、当時の名残を感じることができるハーボーン自然歩道がその一部を占めています。

現在の状況

ロットン・パーク・ロード駅の跡地は、近年の開発の影響もあり、当時の姿をほとんど残していません。この駅の存在は、地域の鉄道歴史の一部として語り継がれています。駅が通過していた線路敷の跡は、自然歩道として整備され、地元の人々や訪問者が散策を楽しむ場所となっているため、歴史と自然が共存する情景をつくり出しています。

隣接駅との関係

ロットン・パーク・ロード駅の向かいにはハグリー・ロード駅があり、もう一つ隣にはイックニール・ポート・ロード駅が存在しました。これらの駅も当時は地域の交通網を支えていましたが、現在はすべて廃止されています。

このように、ロットン・パーク・ロード駅はバーミンガムの鉄道史において重要な役割を果たしながらも、時代の流れとともにその役目を終えました。今ではその歴史的な痕跡を感じることができる場所として記憶されています。

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