ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』（原題: The Fast and the Furious: Tokyo Drift）は、2006年に公開されたアメリカのカーアクション映画であり、『ワイルド・スピード』シリーズの第3作目にあたります。監督はジャスティン・リン、脚本はクリス・モーガンが担当し、主演はルーカス・ブラックが務めています。この作品は、シリーズとしては独立した物語であり、『ワイルド・スピードX2』の続編でありながら、新たな舞台と登場人物で展開されます。

あらすじ

物語は、主人公のショーン・ボズウェルが、アリゾナ州でカーレースに明け暮れる高校生として描かれるところから始まります。彼は、愛車シボレー・モンテカルロを巡るトラブルから、建設中の住宅地でレースを行い、その結果、警察に補導されてしまいます。過去にも同様の騒動を起こしていたことから、母親に見放されたショーンは、日本に駐在する軍人の父親のもとへ送られることになります。

東京に到着したショーンは、新しい高校でトゥインキーという同級生と出会います。彼に誘われ、夜の立体駐車場へと足を踏み入れたショーンは、そこで行われるドリフト・バトルを目撃します。クラスメートのニーラに惹かれる一方、ドリフト・キングと呼ばれるタカシと対立することになります。ショーンは、ハンのシルビアを借りてタカシに挑むも、ドリフトの技術を知らず惨敗。愛車を壊してしまい、借金を背負うことになります。

しかし、ハンはショーンの才能を見抜き、ドリフトの技術を教え始めます。ショーンはハンの指導のもと、メキメキとドリフトの腕を上げていきます。また、ニーラとの関係も深めていきますが、ニーラを自分のものだと思っているタカシは、ショーンを敵視します。

ある日、タカシの叔父でヤクザの組長であるカマタは、タカシが上納金を着服していることを知り、激怒します。実は、上納金を着服していたのはハンで、彼はこれをタカシへの下克上の資金にしていました。激怒したタカシはハンを襲撃し、都心でカーチェイスが繰り広げられます。その結果、ハンは事故死してしまいます。

ハンを失ったショーンは、復讐を誓いタカシに戦いを挑みます。カマタは、ショーンとタカシがレースで決着をつけることを許可し、敗者が街を去るという条件を付けます。ショーンは父親がレストアしていたフォード・マスタングに、ハンのシルビアのエンジンを移植し、タカシとの最終決戦に臨みます。

激闘の末、ショーンはタカシに勝利し、新たなドリフト・キングとして街に認められます。物語の終盤には、ハンの友人であるドミニク・トレットが現れ、ショーンに挑戦を申し込むところで物語は幕を閉じます。

主要登場人物

ショーン・ボズウェル: 本作の主人公。カーレースに情熱を燃やす高校生。ドリフトを通して成長していく。
トゥインキー: ショーンの友人。社交的で情報通。
ニーラ: 本作のヒロイン。ショーンと惹かれ合う女性。
タカシ（D.K.）: ドリフト・キングと呼ばれる走り屋。ニーラに執着している。
ハン: ショーンの師匠となる人物。クラブと整備工場を経営する。
モリモト: タカシの子分。ショーンを敵視する。
ボズウェル大尉: ショーンの父親。軍人。
カマタ: タカシの叔父でヤクザの組長。

劇中に登場する主な車両

Z33 フェアレディZ: タカシの愛車。
S15 シルビア: ハンがショーンに貸した車。
FD3S RX-7: ハンの愛車。
SE3P RX-8: ニーラの愛車。
CT9A ランサーエボリューションIX: ハンがショーンに与えた車。
フォード・マスタング: ショーンが最終決戦で使用する車。
* シボレー・モンテカルロ: ショーンがアメリカにいた頃の愛車。

映画の特徴

本作は、東京を舞台にドリフト走行をテーマにしたカーアクション映画です。ストリートレースの迫力や、異文化の中で生きる若者たちの葛藤が描かれています。また、数多くの日本車が登場し、カーマニアにとっては見逃せない作品となっています。映画の撮影には、多くの個人所有のカスタムカーが使用されており、その多様なデザインも魅力の一つです。

その他

本作のサウンドトラックには、TERIYAKI BOYZの「TOKYO DRIFT」が収録されており、映画の雰囲気を盛り上げています。また、東京での撮影はゲリラ的に行われ、逮捕者が出たという逸話も残っています。

『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』は、カーアクションファンだけでなく、若者たちの成長や人間関係を描いたドラマとしても楽しめる作品です。1000文字以上1400文字程度。

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