ワラハル・ジャティルフル線

KAIコミューター・ジャティルフル・ワラハル線

KAIコミューター・ジャティルフル・ワラハル線は、インドネシアの国鉄企業PT KAIの子会社であるKAIコミューターバンドン地域事業部が運行する中距離列車で、西ジャワ州のチカラン駅からプルワカルタ県のプルワカルタ駅までを結んでいます。この路線は、ジャカルタの中心部やバンドン大都市圏へのアクセスを提供しており、便利な通勤手段として利用されています。

路線の概要

チカラン線を利用すると、ジャカルタ中心部へスムーズに移動できるほか、ガルト線と接続することで、バンドン大都市圏の中心地にもアクセス可能です。「Gapeka 2025」と呼ばれるダイヤ改正により、現在この路線では1日7便のみ運行されています。列車はナンバリング方式を採用しており、ワラハル線は薄い灰色のLW、ジャティルフル線は濃い灰色のLJで示されています。

2021年1月1日以前は、プルワカルタとタンジュンプリウク間までの運行でしたが、現在はチカランまでの区間に短縮されています。2022年4月1日付で、ワラハル・ジャティルフル線の運行がPT KAIからKAIコミューターに移行し、2023年6月1日より現在の名称に改称されました。

歴史

ワラハルエクスプレスの初運行

ワラハル線の歴史は、1970年代初頭にさかのぼります。当初、国営鉄道会社PJKAによって運行されていた「プルワカルタ・ローカル」と「プルワカルタ・パタス」と称される長距離列車があり、ディーゼル機関車で運行されていました。その後、ディーゼル電気式機関車に置き換えられました。2017年にはワラハル・エクスプレスとチカンペック・エクスプレスに改名されましたが、「Gapeka 2019」の改正以降は、ワラハル・エクスプレスが統合されて運行されるようになりました。

ワラハルという名称は、西ジャワ州カラワン郡のワラハルダムに由来しています。

ジャティルフルエクスプレスの変遷

ジャティルフルエクスプレスの起源は、チカンペックからジャカルタ・コタ間を結ぶ「チカンペックローカル」列車にあります。2017年にジャティルフルエクスプレスに名前が変更され、ジョグジャカルタ線の開業により運行区間が短縮されました。現在はプルワカルタ駅まで短縮され、運行はワラハルエクスプレスと統合されています。ジャティルフルという名称は、プルワカルタのジャティルフル貯水池から取られています。

運賃と予約方法

2021年1月1日より、KAIコミューターバンドン地域事業部は以下の運賃を設定しました。ワラハル線の運賃は4,000ルピア、ジャティルフル線は3,000ルピアです。チケットの予約は、「Access by KAI」というアプリケーションを通じて行うことができます。

駅一覧

路線にはいくつかの駅が存在し、通勤利用者にとって便利な接続を提供しています。具体的な駅一覧は利用者にとって重要な情報となります。

事故報告

安全な運行が求められる中、過去には事故も発生しています。2017年6月13日には、ワラハルエクスプレスが中央ジャカルタのパサールガプロク踏切でピックアップトラックに衝突し、炎上する事故があり、乗客2名が亡くなりました。また、2024年9月15日にはワラハル線の最後尾車両が脱線するという事故が発生しましたが、幸いにも死者はいませんでした。これにより一時的にプルワカルタからチブングル間が単線での通行となりました。

このように、KAIコミューター・ジャティルフル・ワラハル線は地域交通に欠かせない存在であり、今後の運行状況や安全対策に注目が集まっています。

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