ヴュルテンベルク自由人民州(
ドイツ語: Freier Volksstaat Württemberg)は、
1918年の
ドイツ革命によって
ヴュルテンベルク王国が共和制へと移行した際に誕生しました。国王ヴィルヘルム2世の退位後、領土や内政に大きな変更はなく、
1919年にヴュルテンベルク自由人民州憲法と
ヴァイマル憲法が制定され、
ドイツ国の一構成国としての地位を確立しました。
ヴァイマル共和政期は
ドイツ全体として政治的に不安定な時代でしたが、ヴュルテンベルク自由人民州政府は君主制時代からの継続性と安定性を維持していました。例えば、1920年から1932年の間に
ドイツ国首相が頻繁に交代したのに対し、ヴュルテンベルク自由人民州議会は一度も解散することなく、4年の任期を全うしました。また、他の多くの州で勢力を誇った
ドイツ社会民主党は、ヴュルテンベルクでは比較的早い段階で州政権への影響力を失い、1924年から
1933年まで保守連合政権が州政を担いました。
経済面では、1920年代から1930年代にかけて
ドイツが度重なる金融危機に見舞われる中、ヴュルテンベルク自由人民州は他の州と比較して経済発展を遂げ、州都
シュトゥットガルトは金融と文化の中心地として繁栄しました。
ナチスによる解体と戦後の分割
1933年にナチ党が権力を掌握し、
強制的同一化政策が進められると、ヴュルテンベルク自由人民州を含むすべての
ドイツの州は実質的に廃止されました。ヴュルテンベルク自由人民州は、
プロイセン自由州のホーエンツォレルン県と統合され、ヴュルテンベルク=ホーエンツォレルン大管区となりました。
第二次世界大戦後、ヴュルテンベルク自由人民州はアメリカとフランスの占領地域に分割されました。アメリカ占領地域は旧バーデン共和国の北部と統合され、ヴュルテンベルク=バーデン州となりました。フランス占領地域のうち、旧ヴュルテンベルク自由人民州の領域はヴュルテンベルク=ホーエンツォレルン州となり、旧バーデン共和国の南部はバーデン州となりました。
1952年、これらの3つの州が合併し、現在の
ドイツ連邦共和国に存在する
バーデン=ヴュルテンベルク州が誕生しました。この州は、ヴュルテンベルク自由人民州の歴史と伝統を受け継ぎ、
ドイツ経済において重要な役割を果たしています。
自動車メーカーである
ポルシェのエンブレムは、本社所在地であるヴュルテンベルク自由人民州と
シュトゥットガルト市の紋章からインスピレーションを受けて制作されました。これは、この地域が自動車産業において重要な拠点であることを示しています。
ヴュルテンベルク自由人民州は、その短い歴史の中で、
ドイツの激動の時代を経験し、現在の
バーデン=ヴュルテンベルク州へと発展する礎となりました。