一ツ橋出入口

一ツ橋出入口について

一ツ橋出入口（ひとつばしでいりぐち）は、東京都千代田区に位置する首都高速道路5号池袋線の出入口です。この出入口は美しい景観を誇る地区の中心にあり、特に下り方面、すなわち美女木JCT方面へのアクセスのみ提供されるハーフインターチェンジです。東京都の交通において重要な役割を果たしており、竹橋JCTに接続しています。

構造と機能

一ツ橋出入口は、首都高速都心環状線の北の丸出口とも関連しているものの、5号池袋線からは流出ができません。また、その先の千代田トンネルは危険物を積載した車両の進入を禁止しているため、そのような車両の流出目的でも利用されることがあります。これは安全上の配慮から来ているものと言えるでしょう。

接続する道路

この出入口に接続している主な道路は、東京都道402号錦町有楽町線です。この道は都市の中心部を走り、交通の便を向上させる重要な役割を果たしています。

歴史と沿革

一ツ橋出入口の歴史は次のようになっています。

• - 1969年（昭和44年）：一ツ橋入口が供用開始され、地域の交通手段としての役割を果たし始めました。
• - 1999年（平成11年）3月29日：このとき、一ツ橋出口の供用も開始され、利用者にとっての利便性が向上しました。
• - 2022年（令和4年）3月1日：大きな変革として、ETC（電子料金収受システム）専用の入口へと移行し、さらなるスムーズな通行を実現しました。

このように一ツ橋出入口は、半世紀以上にわたる歴史を持ち、東京都内の交通網の重要な一部となっています。

周辺施設

一ツ橋出入口の近隣には、多くの企業や交通施設があります。主なものとしては、毎日新聞社や丸紅、竹橋駅があります。これらの施設は、交通便の良さが非常に重要な要素であり、地域の経済活動を支える基盤ともなっています。

まとめ

一ツ橋出入口は、東京都千代田区に位置し、首都高速道路5号池袋線と接続している重要なハーフインターチェンジです。ETC専用の出口となったことで、通行の効率化が図られ、周辺の交通や経済に対する影響も無視できないものとなっています。この出入口の利用は、地域住民やビジネス利用者にとっても非常に大きなメリットをもたらしていると言えるでしょう。

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