一宮西インターチェンジ:名神高速方面へのアクセス拠点
一宮西
インターチェンジは、
愛知県一宮市大和町に位置し、東海
北陸自動車道に属する
インターチェンジです。
名神高速道路方面へのアクセスのみを目的としたハーフ
インターチェンジであるため、高山方面や富山方面へ向かうドライバーは、一宮稲沢北
インターチェンジまたは尾西
インターチェンジを利用する必要があります。
歴史と概要
1998年12月13日、東海
北陸自動車道の一宮JCTから尾西IC間が開通したことに伴い、一宮西
インターチェンジも供用を開始しました。当初は
インターチェンジ番号が1番でしたが、後に一宮稲沢北ICの開通に伴い、改番されています。現在、東海
北陸自動車道上では(1-1)番として位置付けられています。
料金所とブース数
一宮西
インターチェンジの料金所は、8ブースから構成されています。内訳は、入口3ブース(ETC専用1ブース、ETC/一般1ブース、一般1ブース)、出口5ブース(ETC専用2ブース、一般3ブース)となっています。ドライバーは、利用するレーンを事前に確認し、スムーズな通行にご協力ください。
接続道路と周辺環境
一宮西
インターチェンジは、西尾張中央道(岐阜県道・
愛知県道14号岐阜稲沢線)に接続しています。この道路を経由することで、周辺地域へのアクセスが容易になります。周辺地域には、工場や商業施設などが点在しており、ビジネス利用や観光利用など、様々な目的で
インターチェンジが利用されています。
一宮西
インターチェンジは、ハーフ
インターチェンジであるため、通行可能な方向が制限されています。具体的には、
名神高速道路方面からの進入と、東海
北陸自動車道(下り)方面への出口のみが利用可能です。そのため、上り方面へのアクセスや、高山・富山方面からの進入はできません。この点にご注意の上、お間違えのないようご注意ください。
一宮西
インターチェンジの近隣には、同様にハーフ
インターチェンジである尾西IC、一宮稲沢北ICが存在します。これらのICは、それぞれ通行可能な方向が異なっており、利用する際は注意が必要です。計画的なルート設定が、スムーズなドライブに繋がります。
参考文献
* 『東名高速をゆく』
イカロス出版、2011年9月30日。
ISBN 978-4-86320-484-3
まとめ
一宮西
インターチェンジは、
名神高速道路方面へのアクセスを主な目的とした、重要な交通拠点です。ハーフ
インターチェンジとしての特性を理解し、周辺道路状況や他の
インターチェンジとの連携を考慮することで、安全で効率的な道路利用が実現します。利用される際には、事前に
インターチェンジの位置や周辺の道路状況などを確認することをお勧めします。