株式会社三保造船所について
株式
会社三保造
船所(みほぞうせんじょ)は、
大阪市港区に位置した造
船会社であり、小型旅客
船の建造を専門としていました。
1969年に竣工した因島商
船「ちどり」を皮切りに、同社は
瀬戸内海を中心に多くの
船舶を製造してきました。近年では
1987年に竣工した丸中金華山汽
船の「レスポワール」をはじめ、水中翼を搭載した双胴高速
船を独自に開発し、特許を取得するなど、技術革新にも力を入れていました。
事業の軌跡と変遷
三保造
船所は、長い歴史を有しながら、多種多様な
船舶の製造を行ってきたものの、事業環境の変化や受注の減少によって経営は厳しいものとなりました。結果として、同社は
2013年3月8日に事業を停止し、同年
4月26日に
大阪地方裁判所において破産手続きが開始され、清算される運びとなりました。このように、伝統ある造
船会社であった三保造
船所は、時代の波に翻弄され、悲しい結末を迎えることになりました。
主な建造実績
三保造
船所が手掛けた主な
船舶には、以下のものがあります:
- - 丸中金華山汽船 - 「レスポワール」「ラ・ベルメール」
- - 能登商船 - 「隼」
- - 津エアポートライン - 「フェニックス」「カトレア」
- - 共同汽船 - 「はまかぜ」「しおかぜ」など多数
- - 深日海運 - 「ひかり1号」「ひかり2号」「ひかり3号」
- - 淡路連絡汽船 - 「ろいやるくぃーん」「こすもす」「シーワープ」
- - 多くの他社向けに新造した多様な小型旅客船。
このように、三保造
船所は多岐にわたる顧客ニーズに応じた
船舶の建造を行っていましたが、特に独自に開発した双胴高速
船は、業界においても注目される存在でした。
技術と独自開発
三保造
船所は、特許を取得した水中翼付双胴高速
船を製造することで、競争力のある製品を提供しようとしました。水中翼により、従来の
船舶に比べて燃費を抑え、航行性能を向上させることに成功しています。このような技術革新は、同社が市場での地位を確保するための重要な戦略であったと言えます。
結論
株式
会社三保造
船所の歴史は、技術革新と競争の激しい造
船業界の流れの中での物語でもあります。創業以来、
船舶製造の分野で数多くの成功を収めてきた同社ですが、経済的な要因により事業を畳むこととなってしまいました。小型旅客
船の製造を通じて築いてきた実績は、日本の造
船史の一翼を担うものであり、今後もその技術と理念が次の世代に受け継がれることを願っています。