三沙市について
三沙市は、
中華人民共和国海南省の南東部に位置する
地級市であり、
南シナ海に点在する
西沙諸島、中沙諸島、
南沙諸島を管轄しています。これらの島々は、東
南アジア諸国との間で領有権問題が複雑に絡み合っており、特に
南沙諸島は、
中華民国(
台湾)、
ベトナム、
フィリピン、
マレーシアなどが実効支配する島々も含まれています。三沙市の行政区域は広大ですが、そのほとんどは海域で、住民はウッディー島(永興島)に集中しています。
歴史
三沙市の前身は、1959年に
海南特別行政区の下に設置された
西沙諸島・中沙諸島・
南沙諸島弁事処です。
1988年に
海南省が設置されると、その管轄下に移りました。
2007年には、
県級市としての三沙市設置構想が表面化し、物流拠点として文昌市清瀾港の整備も計画されました。この動きは、
ベトナムからの抗議を招きましたが、中国政府は正式発表をせず、
2012年7月17日に国務院が正式に三沙市成立を発表しました。この成立は、
Googleマップ上でスカボロー礁を三沙市の一部と表示したことが
フィリピンからの抗議を受け、表示が削除されるという出来事も引き起こしました。
気候と行政区画
三沙市は熱帯モンスーン気候に属しています。行政区画としては、
西沙諸島を管轄する西沙区と、中沙諸島、
南沙諸島を管轄する南沙区の二つがあります。西沙区は永興居民委員会、中沙諸島は中沙島礁居民委員会、
南沙諸島は永暑礁居民委員会がそれぞれ管轄しており、中国が実効支配している島礁はごく一部に過ぎません。
三沙市は水産資源や石油、天然ガスなどのエネルギー資源が豊富ですが、領有権問題のために開発は進んでいません。また、漁場としても重要で、各国の漁船が活動しています。2010年の住民登録は444人と極めて少数です。
交通と観光
三沙市には、軍用空港である永興島空港があり、
ボーイング737や
エアバスA320などの離着陸が可能です。また、永興島には港湾施設も整備されています。観光は、1997年に
西沙諸島への旅行が許可されるようになりました。島内には、
西沙諸島回収記念碑や
南シナ海諸島記念碑、海洋博物館、日本軍砲台跡など、歴史的な観光スポットも存在します。
南シナ海諸島領有権を巡る紛争
三沙市の設立は、
南シナ海の領有権問題を巡る紛争を激化させました。特に
ベトナムは、三沙市の成立は
ベトナムの主権を侵害するものであると強く抗議しています。関係諸国は、国連海洋法条約や
南シナ海に関する行動宣言に基づき、平和的な解決を模索していますが、領有権を巡る対立は依然として続いています。
2012年には、
ベトナムが
南シナ海の島々の領有権を定める海洋法を可決し、中国が強く反発するなど、緊張が高まっています。
脚注
関連する
海南省西沙諸島・中沙諸島・
南沙諸島弁事処、
西沙諸島、中沙諸島、
南沙諸島、ジェームズ礁などの項目も参照してください。