三登炭鉱線について
三登炭鉱線(サムドゥンタングァンせん)は、
朝鮮民主主義人民共和国(北
朝鮮)の平壌直轄市江東郡に所在する
鉄道路線です。この路線は、
三登駅から岱里駅までを結んでおり、その全長は4.8
キロメートルです。三登炭鉱線は、地域内で重要な輸送手段として機能しており、特に炭鉱に関連する物資の輸送に寄与しています。なぜなら、北
朝鮮において炭鉱は依然として重要な産業であるからです。
歴史的背景
三登炭鉱線の歴史は、
1984年に全線が電化されることで画期的な進展を遂げました。この電化により、効率的で迅速な輸送が可能となり、路線としての機能が大きく向上しました。電気による運行は、環境への配慮が求められる現代においても注目されており、北
朝鮮における
鉄道の運行形態として高く評価されています。
路線データ
三登炭鉱線は、以下のような路線データを有しています:
- - 路線距離: 三登と岱里の間は4.8キロメートル
- - 駅数: 2(この数には両端の三登駅と岱里駅が含まれます)
- - 軌間: 1435ミリメートル(標準軌)
- - 電化区間: 全線が直流3000ボルトで電化されています
- - 複線区間: 残念ながら、三登炭鉱線には複線の区間は存在しません。
駅一覧
三登炭鉱線に存在する駅は、以下の通りです。全ての駅が平壌直轄市江東郡の範囲内にあります。
- - 三登駅: この駅は、路線の起点であり、炭鉱関連の輸送の出発点として重要な役割を果たしています。
- - 岱里駅: 路線の終点であり、ここから貨物や資源を他の輸送ネットワークに乗せ換えることができます。
終わりに
三登炭鉱線は、北
朝鮮の
鉄道網の一部として、特に炭鉱産業に貢献する重要な役割を担っています。このような地元密着型の
鉄道路線は、地域の経済活動を支え、運輸手段の一環として地域社会にとって欠かせない存在です。北
朝鮮の
鉄道事情やその発展については、国分隼人の著作『将軍様の
鉄道 北
朝鮮鉄道事情』などの資料も参考にすることができます。