中和駅 (台湾鉄路管理局)

中和駅は、台湾鉄路管理局中和線にかつて存在した駅で、現在の新北市中和区に位置していました。1965年に中和線の開通とともに開業し、当初は三等駅として機能していました。しかし、1980年には簡易駅となり、板橋駅の管理下に置かれました。1990年、中和線の廃止に伴い、駅としての役割を終えました。

駅の構造

中和駅は、広大なヤードを持つ貨物専用駅として開設されました。しかし、駅舎の近くには旅客用の島式ホーム1面2線と貨物用の単式ホームが設けられていました。旅客用ホームには上屋が設置されており、待合室も備えられていました。貨物輸送が主な役割でしたが、少数の貸切列車が発着することもあり、特に宗教的な巡礼に関連した列車が利用されていました。

利用状況と廃止

中和駅は、新店線の廃止に伴う石炭輸送の代替として重要な役割を担っていました。しかし、旅客輸送は限定的であり、主に貨物輸送が中心でした。廃止直前は板橋駅の管理下にある簡易駅として機能していましたが、中和線の廃止とともにその歴史に幕を閉じました。廃止後、駅の用地は台北捷運中和線の南勢角駅と中和機廠として再利用されています。さらに、中和機廠の上部には台湾鉄路管理局による22階建てのビルを建設する開発計画も存在します。

駅周辺

駅の周辺には、中和国中や興南国小などの教育機関がありました。これらの学校は、駅が運営されていた当時から地域住民にとって重要な存在でした。駅の廃止後も、これらの学校は地域社会に貢献し続けています。

歴史

• - 1965年3月5日：中和線が開通。
• - 1965年3月25日：新店線が廃止され、中和駅が三等駅として開業。
• - 1980年1月16日：簡易駅となり、板橋駅の管理下に入る。
• - 1990年9月23日：中和線の廃止に伴い、中和駅も廃止。
• - 1995年2月17日：駅施設の撤去が完了し、台北市政府捷運工程局南区工程処による工事が開始。
• - 1998年12月24日：南勢角駅と中和機廠が開業。

隣の駅

台湾鉄路管理局
中和線（廃止）

• - 板橋駅 - 中和駅

出典

外部リンク

中和駅は、貨物輸送の要として活躍しただけでなく、地域住民の生活にも密接に関わっていました。駅の廃止後、その跡地は台北捷運の重要な施設として再利用されており、その歴史は今もなお語り継がれています。

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