中国と
ブラジルの関係は、両国間の国際関係を指します。その歴史は古く、19世紀初頭にまで遡ります。
歴史
1812年、ポルトガル領
ブラジルは、リオデジャネイロ近郊の茶園開発のため、清から労働者を輸入しました。これが両国間の最初の共同事業とされています。19世紀後半には、
ブラジル帝国と清朝の間で友好条約が締結されましたが、
ブラジルにおける中国人労働者の待遇問題が浮上しました。
ブラジルは契約労働者として中国人労働者を雇用しましたが、その待遇は非白人労働者への差別的なものであり、イギリスはこれを事実上の奴隷制度と批判しました。1888年に
ブラジルで奴隷制度が廃止された後、
ブラジルは中国との間で新たな移民条約を交渉しようとしましたが、中国側は関心を示しませんでした。
20世紀に入ると、1949年の
中華人民共和国成立後、1974年に
共産主義国家である中国と軍事独裁政権下の
ブラジルは国交を樹立しました。しかし、当時は
イデオロギーの違いから両国関係は限定的でした。
1980年代に入り、アメリカ合衆国と
ブラジルの関係が冷却化すると、両国は核開発や
弾道ミサイル開発で協力関係を深めたとされています。この協力関係は、後の中国・
ブラジル地球資源衛星計画につながりました。
2004年、中国の胡錦濤国家主席は
ブラジル議会で演説し、両国が「国民の自立を守り、国家を建設する上で同様の経験を持っている」と述べました。さらに、両国関係を政治、経済、文化の各分野で強化していく意向を示しました。
経済
2009年、
ブラジルにとって中国は最大の貿易相手国となりました。
BRICSの一員として、両国は経済関係を強化しています。2017年までに、中国は
ブラジル北部で港湾建設を開始し、主に中国への食糧輸送を目的としています。また、インフラ整備の結果として、通信関連のサービスや製品も
ブラジル市場に流入しています。中南米諸国は、中国の世界開発計画において、将来の国際投資計画の恩恵を受けています。
貿易
中国は
ブラジルの鉄道修復に資金を提供し、投資を拡大しています。2014年のFIFAワールドカップ開催前には、中国製の鉄道車両が
ブラジルに輸出されました。鉄道やインフラの修理は、2016年のリオデジャネイロオリンピックに先駆けて行われました。また、原材料から重機、工業製品まで幅広い貿易が行われています。
参考文献
中国と
ブラジルの関係に関する研究は、学術誌や研究機関によって発表されています。より詳しい情報については、以下の外部リソースを参照してください。
外部リンク
* 中国-
ブラジル関係、ラテンアメリカ、
BRICSのアイデンティティ比較公共予算法の研究 (英語) ウィスコンシン州国際法学会誌,2015年。
このように、中国と
ブラジルの関係は、歴史的な背景から経済的な結びつきへと発展を遂げています。両国は、
BRICSの一員として、今後の国際社会において重要な役割を果たすと考えられます。