中国北方航空
中国北方航空は、1988年から2002年まで中華人民共和国で運航されていた航空会社です。
1988年、中国の航空当局の政策により、中国民用航空総局（CAAC）の瀋陽管理局を引き継ぐ形で設立されました。この設立は、当時の中国における航空業界の再編の一環として行われました。中国北方航空は、主にエアバス社やマクドネル・ダグラス社の旅客機を運航し、中国東北部を中心に路線を展開していました。
運航路線は、中国東北部の主要都市を結ぶ国内線が中心でしたが、国際線も運航しており、韓国や日本への路線も存在していました。これにより、中国東北部とアジアの主要都市との間の人々の移動や経済交流を支える重要な役割を果たしていました。
かつて使用されていたコードは以下の通りです。
IATA航空会社コード：CJ
ICAO航空会社コード：CBF
コールサイン：China Northern
これらのコードは現在では使用されていません。
中国政府による旧民航系の航空会社の集約政策により、2002年に中国新疆航空とともに中国南方航空に吸収合併されました。これにより、中国北方航空は解散し、その路線や機材は中国南方航空に引き継がれました。中国南方航空北方分公司として再編され、中国南方航空の一部として現在に至ります。
中国北方航空は、その短い歴史の中で、いくつかの事故を経験しています。
中国北方航空6136便放火墜落事件：2002年に発生した航空事故で、乗客による放火が原因で墜落しました。
中国北方航空6901便墜落事故：1993年に発生した航空事故です。
これらの事故は、航空業界における安全対策の重要性を再認識させる出来事となりました。
中国南方航空：中国南方航空は、中国南方航空に吸収合併された会社です。
* [中国南方航空]]有限公司北方分公司（中国語版）: [中国南方航空有限公司北方分公司（archive.org）
中国北方航空は、短期間の運航ではありましたが、中国の航空業界における再編の歴史を語る上で重要な存在です。その歴史は、現在の中国の航空業界の発展に繋がっています。
設立と運航
1988年、中国の航空当局の政策により、中国民用航空総局（CAAC）の瀋陽管理局を引き継ぐ形で設立されました。この設立は、当時の中国における航空業界の再編の一環として行われました。中国北方航空は、主にエアバス社やマクドネル・ダグラス社の旅客機を運航し、中国東北部を中心に路線を展開していました。
運航路線
運航路線は、中国東北部の主要都市を結ぶ国内線が中心でしたが、国際線も運航しており、韓国や日本への路線も存在していました。これにより、中国東北部とアジアの主要都市との間の人々の移動や経済交流を支える重要な役割を果たしていました。
コード情報
かつて使用されていたコードは以下の通りです。
IATA航空会社コード：CJ
ICAO航空会社コード：CBF
コールサイン：China Northern
これらのコードは現在では使用されていません。
吸収合併と終焉
中国政府による旧民航系の航空会社の集約政策により、2002年に中国新疆航空とともに中国南方航空に吸収合併されました。これにより、中国北方航空は解散し、その路線や機材は中国南方航空に引き継がれました。中国南方航空北方分公司として再編され、中国南方航空の一部として現在に至ります。
その他の情報
中国北方航空は、その短い歴史の中で、いくつかの事故を経験しています。
中国北方航空6136便放火墜落事件：2002年に発生した航空事故で、乗客による放火が原因で墜落しました。
中国北方航空6901便墜落事故：1993年に発生した航空事故です。
これらの事故は、航空業界における安全対策の重要性を再認識させる出来事となりました。
関連事項
中国南方航空：中国南方航空は、中国南方航空に吸収合併された会社です。
外部リンク
* [中国南方航空]]有限公司北方分公司（中国語版）: [中国南方航空有限公司北方分公司（archive.org）
中国北方航空は、短期間の運航ではありましたが、中国の航空業界における再編の歴史を語る上で重要な存在です。その歴史は、現在の中国の航空業界の発展に繋がっています。
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