中国海外工程

中国海外工程（COVEC）の概要

中国海外工程（China Overseas Engineering Group Co., Ltd.、COVEC）は、中国中鉄（China Railway）傘下の建設およびエンジニアリング企業です。この会社は国際的なプロジェクトにも関与しており、世界中で様々なインフラ事業を展開しています。特に近年では、南アフリカ、モロッコ、ポーランド、ケニアなど、複数の国での大規模な建設計画に取り組んでいます。

南アフリカにおけるターミナルプロジェクト

COVECは2006年に南アフリカで行われたトランスカレドントンネル公社の入札に参加し、約4億2500万ランドで契約を獲得しました。このプロジェクトでは、現地企業で構成されたコンソーシアムが他に2チーム参加していましたが、COVECの入札価格は特に25%も安いもので、地元企業にとっては非常に競争が厳しい状況を生む結果となりました。入札時、地元企業からは利益確保が困難になるとの懸念も寄せられました。

モロッコでの挑戦

続いてCOVECはモロッコにおいて、フェズ－ウジダ間の道路工事の一部としてタザ－ゲルシフ間67kmの工事を受注しました。このプロジェクトは、多孔質の素材を利用し、水はけの良い土壌が求められる難易度の高いものでした。地形的・地質的な難しさを克服しつつ、適切な排水管理を行うという大きな課題に挑戦し、技術力が試されました。

ポーランドでの失敗

2009年9月には、COVECはポーランドにおいてワルシャワとウッチを結ぶ高速道路建設の入札にも勝利しました。しかしながら、COVECはこのプロジェクトを完遂することなく撤退しました。結果として、ポーランド側からは通行料収入の4ヶ月分に加え、10%の罰金を含む2億ユーロの賠償請求が行われました。この道路はポーランド開催のUEFA Euro 2012に間に合わせるための重要なプロジェクトでしたが、COVECの後を引き継いだBÖGL a KRÝSLは期限通りに完成させました。

ケニアでの事故

さらに、COVECは西部ケニアのブシアでシギリ橋の建設工事を受注。しかし2017年6月26日、開通直前に橋が崩落する事故が発生し、工事に従事していた作業員28名が負傷しました。この事故は、COVECのプロジェクト管理や安全対策に疑問を投げかける出来事となりました。

結論

中国海外工程（COVEC）は、国際的な建設事業における成功と失敗の両方を経験してきました。特に競争の激しい入札においては、低価格戦略が地元企業への影響を懸念されていることは留意すべき課題です。これからもCOVECがどのように各国でのプロジェクトを展開し、問題に対処していくのか注目されます。

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