丹阜高速道路

丹阜高速道路（G1113）の概要

丹阜高速道路、正式には丹東-阜新高速道路というこの路線は、中華人民共和国遼寧省の丹東市元宝区と阜新市を結ぶ全長440kmの高速道路です。この道路は交通の要所として知られ、特に遼寧省内の都市間輸送を効率化する役割を果たしています。特筆すべきは、瀋陽市街地区間の大部分が瀋陽環状高速道路および京哈高速道路と重複している点です。また、丹東元宝区の丹東ICから瀋陽市鉄西区の北李官JCTまでの区間は、アジアハイウェイ1号線の一部ともなっています。

発展の歴史

丹阜高速道路の最初の建設は、丹東から瀋陽までの区間（222km）から始まりました。これは1998年に建設が始まり、5年後の2003年7月に開通しました。この開通区間はG101高速道路に指定され、瀋丹高速公路と名付けられました。その後、2005年10月からは、瀋陽から阜新への区間の建設が始まり、2007年10月には瀋陽市于洪区と新民市間が開通します。この区間は瀋阜高速公路と呼ばれるようになりました。

2010年4月30日、瀋丹高速道路と瀋阜高速道路は統一され、丹阜高速道路（G1113）として再編成されました。この際、起点が瀋陽側から丹東側に変更されましたが、新民から阜新間については2013年1月時点では未だ計画段階にあり、具体的な建設は行われていません。

インターチェンジと整備状況

丹阜高速道路には多数のインターチェンジ（IC）、ジャンクション（JCT）、サービスエリア（SA）、パーキングエリア（PA）があります。供用済みの区間についてはIC番号欄の背景色が■で表示されており、未開通区間については背景色が別の色で示されています。このように視覚的に区別されることで、利用者は道の状況を一目で把握できるよう設計されています。

今後、ロードマップに基づき、新民から阜新間の建設が始まれば、さらに利便性が向上することが期待されています。丹阜高速道路はただの輸送路ではなく、地域経済の発展や人々の移動を促進する重要なインフラとなっています。

まとめ

丹阜高速道路は、従来の交通網を補完する重要な役割を担い、遼寧省内の移動をスムーズにしています。開通済みの区間の存在がもたらす利便性は、高速道路の普及の良い例と言えるでしょう。今後の整備と発展に注目が集まる丹阜高速道路は、ますます地域の重要な交通手段となることが期待されています。

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