丹陽駅 (忠清北道)

丹陽駅の概要

丹陽駅（タニャンえき）は、大韓民国忠清北道丹陽郡に所在する韓国鉄道公社中央線に属する駅です。この駅は長い歴史を持ち、多くの旅客に利用されています。

歴史

丹陽駅は1942年4月1日に当初「忠北丹陽駅」という名称で開業しました。その後、1948年1月に現在の「丹陽駅」という名前に改称されました。駅は1985年5月1日に行われた忠州ダムの建設に伴い、駅舎が移転されました。

さらに、2008年11月1日には貨物輸送が中止され、駅の機能が変更されましたが、2016年には新しい駅舎が完成し、利用者により快適な環境を提供しています。2021年1月5日には、高速鉄道であるKTXの運行が開始され、より多くの旅行者がこの駅を利用できるようになっています。

駅構造

丹陽駅は地上に設置されており、2面4線の施設を有しています。これにより、多様な旅客サービスが提供されており、利便性の高い駅となっています。

駅周辺

丹陽駅の周辺には市街地が存在しますが、駅からは北東に約1キロメートル離れた位置にあります。周囲には南漢江や小白山国立公園といった自然豊かな観光スポットもあり、訪れる人々にとって魅力的な環境が整っています。駅の近くには、自然を楽しみながらリフレッシュできる場所がたくさんあります。

隣接駅

丹陽駅は韓国鉄道公社の中央線の一部として機能しており、堤川駅、豊基駅との連絡があります。この位置により、他の主要駅へのアクセスも容易です。

まとめ

丹陽駅は、歴史を有する重要な駅であり、近年のアップグレードによりさらに利便性が向上しました。自然に囲まれた場所に位置し、周辺には観光名所も多く、地域の交通拠点としても重要な役割を果たしています。今後の発展にも注目です。

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