久慈浜駅の概要
久慈浜駅(くじはまえき)は、
茨城県日立市久慈町にかつて存在した
日立電鉄日立電鉄線の駅です。
廃駅となったこの駅は、
1928年1[[2月27日]]に常北電気鉄道の大甕 - 当駅間の開業に伴い久慈駅としてスタートしました。当初は終着駅としての役割を担っていましたが、
1929年7月3日に久慈 - 常北太田間が開通され、途中駅となりました。その後、
8月15日に駅名が久慈浜駅に変更され、地元の重要な交通拠点となりました。
歴史
1944年には会社合併によって
日立電鉄線の駅に編入され、
1972年6月30日には2代目の駅舎が完成しました。しかし、
2005年4月1日に
日立電鉄線が廃止されたことにより、久慈浜駅も
廃駅となりました。これにより、長い歴史を持つ駅はその使命を終えました。
駅の構造
久慈浜駅は、島式ホーム1面2線と複数の側線、及び車庫を持つ
地上駅でした。駅構内には車両区、電気区、保線区、
変電所といった施設があり、機能的でありました。また、駅舎の隣には使用されていない貨物用のホームが残されていました。
駅周辺の状況
久慈浜駅が廃止された後、駅の近くには以前から利用されていた車両工場があり、この工場に関連する車両が一時的に留置されていました。その後、これらの車両の大部分は売却されるか解体され、
2006年7月までに処分されました。また、駅の設備や車両工場も
2007年に取り壊され、駅の名残を感じることはできなくなりました。
廃駅となった久慈浜駅の跡地は
2013年4月24日に
日立市立南部図書館が開館し、地域の新たな文化の場として使用されています。駅周辺の状況は駅の廃止後大きく変化しており、かつて鉄道が賑わっていた風景は、今では図書館という新たな形で地域に貢献しています。
隣の駅
日立電鉄線上における隣接駅は、南高野駅と大甕駅です。
まとめ
久慈浜駅は
茨城県日立市の鉄道史において重要な役割を果たした存在でした。その歴史や構造は、多くの人々に愛された駅の物語の一部として今でも語り継がれています。
廃駅と化した今も、南部図書館として地域に貢献し続けていることでしょう。