二瀬駅

二瀬駅の歴史と現状

概要

二瀬駅（ふたせえき）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）の幸袋線に存在した駅で、福岡県飯塚市大字横田に位置していました。1969年12月8日に幸袋線が廃止されるとともに廃駅となりました。その歴史は1899年にさかのぼり、開業以来、さまざまな変遷を遂げました。

開業の経緯

二瀬駅は、1899年12月26日に官設鉄道によって潤野駅（うるうのえき）として開業しました。当初は貨物専用の駅であり、幸袋から貨物線を延伸する形で設立されました。その後、1909年1月1日に貨物線が枝国まで延伸されると、地域の物流に大きな役割を果たすようになりました。

旅客営業の開始

その後、1913年11月25日に駅名が二瀬に改称されると、幸袋駅から当駅への旅客営業が始まりました。この日をもって、二瀬駅は一般駅として位置づけられ、乗客を受け入れるようになります。地域住民にとって、この駅は重要な交通の要所となりました。

変遷と廃止

しかし、時代が進むにつれ貨物の利用が減少し、1965年10月1日には当駅から枝国間の貨物線が廃止されました。1969年には幸袋線自体が廃止され、二瀬駅もその運命を共にしました。廃駅となった後、駅周辺の状況は大きく変わり、かつての面影は失われていきました。

駅構造

二瀬駅は、旅客用のホームの他に貨物側線を持つ地上駅でした。駅の構造はシンプルで、北方に分岐する貨物線が枝国駅へと続いていました。この構造は当時の物流を支えるために重要な役割を果たしていました。

周辺の変化

現在、二瀬駅があった場所は市道として整備されており、地域の宅地や店舗が立ち並んでいます。具体的な店舗としては、ゲオ飯塚穂波店やENEOS飯塚横田SS、ランドリーム横田店などがあり、新しいコミュニティの中心地になりつつあります。

おわりに

二瀬駅は、その短い歴史の中で地域に貢献し、多くの人に利用されてきました。廃止された今では、その記憶は薄れてしまっているかもしれませんが、地元の方々にとっては特別な場所であることは間違いありません。鉄道の廃止に伴い、駅の役割は変わりましたが、その思い出は今も生き続けています。

もう一度検索