交通島

交通島の概要

交通島（こうつうじま）は、主に道路の交差点や横断歩道に設置される構造物で、自動車の侵入を防ぐことを目的としています。この仕組みは、日本の道路構造令に基づいており、特に第27条の2および第31条の3に明記されています。

設置場所と目的

交通島は、直訳すると「交通の島」という意味があり、その名の通り、道路の中で車両の流れを整える役割があります。具体的には、交差点や路面電車の中央、さらにバスレーンのような特定の交通手段の停留所などに設置されます。例えば、交差点において左折する車両と直進する車両の流れを分けるために設計されていることが多いです。

また、交通島は自転車道や歩道が接続しない乗合バスの停留所においても設けられることがあります。その目的は、交通の安全を確保することにあります。このような設置形態によって、自動車の通行を制限し、歩行者や乗客が安全に移動できる空間を作り出します。

機能とデザイン

交通島は車両の通行を完全に妨げるため、通常は縁石で囲まれています。加えて、防護柵なども設けられ、特に混雑した場所では歩行者が安全に通行できるよう工夫されています。

一方で、交通島の一部は「安全島」と呼ばれることもあり、そうした部分は路面電車を利用する乗客や車道を横断する人々のために一段高く設計されています。この形状により、車両の流れから安全に避けることが可能になります。

導流島の役割

「導流島」とは、交差点での交通を整流化し、安全性を高める目的で設けられた交通島のことを指します。導流島は、特に多くの車両が交差する場所において効果を発揮します。通常の交通島と異なる点は、その目的が交通流の調整に特化している点です。

歴史的背景

交通島の設置が法的に規定されたのは1970年の道路構造令の改正がきっかけです。この改正により、道路設計における交通島の重要性が再認識されることになりました。その後、交通島は日本の道路設計において必須の構造物となり、多くの路線に取り入れられることとなります。

景観との調和

設置された交通島の一部には、歩行者が横断することがないため、周囲の景観に配慮し植栽が施されることもしばしばあります。これにより、単なる交通の妨げではなく、街の美観を高める役割も果たしています。

まとめ

交通島は、交通の安全性を確保し、道路利用者の快適な移動を支える重要な要素です。その設置や管理については、法律に基づく規定があり、地域によっては独自の工夫も見られるため、今後もその役割はますます重要になるでしょう。

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