京都交通 (亀岡)

京都交通 (亀岡) 概要

京都交通 (亀岡)は、京都府の中北部及び京都市でバスの運行を行っていた企業です。ここでは、同社の設立から倒産までの経緯、およびその後の各営業所について解説します。

設立と発展

京都交通は1944年に丹波交通株式会社として設立され、その後1957年に京都交通株式会社に社名を変更しました。設立当初は園部町に本社を置いていましたが、その後亀岡市に移転しました。1950年代から1980年代にかけて、同社は急行や快速バスを運行し、特に国道9号を経由する便は多くの利用者に支持されました。この期間に、トイレ付きの路線車両を導入するなど、サービスの向上に努めていました。

しかしながら、モータリゼーションの進展と過疎化、さらに国鉄の電化によりバス利用者が減少し、業績は次第に悪化していきました。

倒産と再編

2004年1月、京都交通は会社更生法の適用を申請し、その負債総額は約83億円にのぼりました。これにより、京都府北部地域の運行事業は日本交通グループに、その他のエリアは京阪バスグループへと譲渡されました。同年の12月31日には観光バス事業も廃止され、2005年4月にはさらに事業の縮小が行われました。

営業所の概要

京都交通は、様々な営業所を持っていましたが、主要なものを以下にまとめます。

• - 本社・亀岡営業所：亀岡市古世町。
• - 舞鶴支社：舞鶴市京田道成。
• - 中山営業所：京都市西京区。
• - 祇園営業所：1996年に廃止。
• - 福知山営業所：福知山市末広町、福知山駅前に位置していました。

こうした営業所は、京都府の各地域においてバスサービスを提供していました。

歴史的な出来事

特に印象的な出来事は、1958年に発生した亀岡小学校の児童を乗せたバスが列車と接触し、死者や重傷者を出した事故です。この痛ましい事件は、会社にとって大きな影響をもたらしました。また、1994年から1996年にかけて、複数の路線が廃止される中で、運行体制が次第に縮小していきました。

京都交通グループの崩壊

他の関連会社も業績が悪化し、最終的には2005年に会社の再編が行われ、特に京都交通の倒産を受けて京聯自動車や京都タクシーなども独立の道を選びました。その結果、京都交通グループは崩壊し、独立した企業として各々の運営が続けられています。

結論

京都交通 (亀岡)の歴史は、地域交通の発展を支え、多くの人々に利用されてきた存在でしたが、時代の変化により経営が困難になり、最終的には倒産という形で終止符が打たれました。現在も、その名残は京都府内の交通体系の中に息づいています。

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