仁川国際空港1ターミナル駅(インチョンこくさいくうこう1ターミナルえき)は、韓国・
仁川広域市中区に位置し、空港鉄道(A'REX)と
仁川国際空港公社の重要な駅です。空港と都市を結ぶ交通の要所であり、国内外の旅客にとっての玄関口となっています。
乗り入れ路線
この駅には、空港鉄道と
仁川空港磁気浮上鉄道の2つの路線が乗り入れています。空港鉄道は主要な空路であるソウルと仁川空港を結び、特に国際線の利用者からの人気があります。また、駅番号も導入されており、空港鉄道の駅番号は「A10」、磁気浮上鉄道は「M01」となっています。
駅構造
空港鉄道は
仁川国際空港第1旅客ターミナルの交通センターに隣接しています。ホームは地下4階にあり、島式ホームが2面4線設置されています。そのうちの1面は空港鉄道が利用し、もう1面は以前はKTXが使用していましたが、現在は閉鎖されています。興味深いことに、空港鉄道ホームにはフルスクリーンタイプの
ホームドアがあり、安全性も高まっています。
改札階は地下1階にあり、直通列車と一般列車用の改札口が分かれています。これにより、乗客はそれぞれの列車に適した入口を通ることができ、効率的に移動できます。別々の改札口が設けられているため、一般列車の乗車券で直通列車用の改札から入ることはできず、逆も同様です。
4番線は現在欠番ですが、ホームの中央部分には一般列車と直通列車の乗客を分ける柵が設置されています。これにより、各列車の乗降時の混雑を軽減できる工夫がなされています。なお、ホームの長さの関係から一部の列車のドアが開閉しない部分があり、事前の注意が必要です。
駅周辺
駅周辺には
仁川国際空港第1旅客ターミナルがあり、観光客やビジネス利用の方々が集まります。また、各種の商業施設や飲食店も揃い、利便性が高いエリアとなっています。
歴史
仁川国際空港1ターミナル駅は
2007年3月23日に開業し、当初は
仁川国際空港駅として運営されていました。
2010年には空港鉄道が
ソウル駅まで延伸され、さらに
2014年にはKTXの片乗り入れを開始しました。しかし、
2016年にはKTXの乗り入れが一時停止され、
2018年には駅名が
仁川国際空港1ターミナル駅に変更されました。この背景には、空港のニーズに応えた交通サービスの向上への取り組みが見えます。
まとめ
仁川国際空港1ターミナル駅は、韓国の重要な交通ハブとして、旅行者にとって欠かせない存在です。広範な路線網や利便性の高い駅構造は、訪れる人々の移動をスムーズにサポートします。空港と都市を繋ぐこの駅は、今後も多くの利用者に利用され続けていくことでしょう。