今浜
インターチェンジ、または今浜ICは、
石川県羽咋郡宝達志水町に位置すると里山海道の
インターチェンジです。
1973年に開通し、当初は2車線からスタートしましたが、時と共に4車線に拡張されました。この記事では、この
インターチェンジの歴史的な背景や、かつて存在した今浜料金所について詳しく説明します。
歴史
今浜ICは
1973年7月21日に、能登海浜道路の一部として高松ICから柳田IC間が開通した際に供用を開始しました。初めは6時から22時までの通行が可能であり、深夜は通行禁止とされていました。1982年には路線名が「能登有料道路」に変更され、
インターチェンジとしての役割が強調されることとなります。
その後、
1994年には白尾ICから柳田IC間が4車線化され、交通の利便性が向上しました。さらに、
2013年3月31日には能登有料道路が無料化され、現在の「
のと里山海道」としての位置づけが確立されました。これにより、今浜ICは多くのドライバーにとってより利用しやすい
インターチェンジとなりました。
今浜料金所の廃止
今浜ICに関連して重要な施設として存在していたのが、今浜料金所です。この料金所は
2013年に廃止されました。料金所では、
ETCや
クレジットカードでの支払いに対応していなかったため、利用者は現金での精算を行う必要がありました。料金所では、金沢方面から穴水方面へ向かう際に、普通車が240円、大型車Iは310円、軽自動車は160円の料金が設定されていました。
また、穴水方面から今浜ICに入る際には、通行した時間に「ここで降ります」と自己申告しなければならず、申告しなければ本線料金が自動的に適用されてしまうルールもあったため、利用者にとっては特別な注意が必要でした。
周辺の見どころ
今浜IC周辺には、魅力的な観光スポットやレクリエーション施設が点在しています。そのひとつが千里浜なぎさドライブウェイで、海岸沿いを走ることができる大変人気のあるドライブスポットです。また、千里浜カントリークラブも近くにあり、ゴルフ愛好者には最適な場所となっています。
結論
今浜
インターチェンジは、
石川県における交通網の重要な一部を担っており、歴史的背景を持つ場所として多くの利用者に親しまれています。料金所の廃止とともに便利さが向上し、周辺の観光地とのアクセスも改善されたことで、地域の活性化にも寄与しています。世界の道路インフラにおいても、このような
インターチェンジの役割は非常に重要ですので、今後の発展に期待したいところです。