伊予鉄道モハ5000形電車

伊予鉄道モハ5000形電車の魅力

伊予鉄道モハ5000形電車は、2017年に導入された新しい電車で、愛媛県内の軌道線での運行に用いられています。この車両は、2002年に登場した2100形電車を引き継ぎ、さらなる進化を遂げた超低床型LRV（Light Rail Vehicle）として設計されています。初めての車両5001号と5002号が投入されたのは2017年9月で、以来、毎年2両ずつ追加され、2025年2月には最終的に16両が揃う予定です。

車両の設計と機能

伊予鉄道モハ5000形の車両は、ホイールを車体端に配置することで極限までの低床化を実現しており、乗降が非常にスムーズです。このデザインにより、運転台と座席エリアには、従来の高床車両にあたる高さが残されています。座席数は60名と増加し、快適な旅のためにロングシートが採用されています。また、バリアフリーにも配慮し、車椅子スペースやスロープも設置されています。

デザインと安全性

車両のデザインは「未来型流線形」をテーマにしており、曲面ガラスを用いて柔らかな印象を与えています。外装は愛媛らしさを表現したオレンジ色が基調で、LED行先表示器も搭載されています。これにより、外国人観光客には英語表記で情報を提供し、さらに利便性を高めています。

技術的な特性

モハ5000形の台車には、住友金属工業が製造したFS-95Aを使用しており、主電動機には出力60kWの三相かご型誘導電動機を装備しています。これによって、滑らかな走行が実現されています。また、最新のVVVF制御装置や補助電源装置を一体化したC-PCU装置を採用し、さまざまな機器を屋上に集約して、車内空間を広げる工夫がされています。

運用とバリエーション

現行のモハ5000形は、主に3系統と5系統、さらには環状線でも運行されています。この電車が運行を開始したのは2017年9月21日からであり、2020年には環状線でも営業を開始しました。製造年によって若干の仕様変更が行われ、例えば5005号以降では運転台の窓の開口方式が異なったり、LEDの表示がフルカラー化されたりしています。

まとめ

伊予鉄道モハ5000形電車は、その革新性、快適性、そして観光客への配慮を兼ね備えた魅力的な交通手段です。愛媛県内の公共交通機関として、今後も多くの人々に利用され続けることでしょう。これからもこの車両は、地域の活性化に寄与していくことが期待されています。

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