会津鉄道AT-350形
気動車は、
2009年に1両が製造された特別な観光用
気動車です。この車両は、
会津鉄道の魅力を最大限に引き出すために設計されています。AT-350形は、JR東日本から購入したキハ30形
気動車を元に、AT-300形として運用開始された流れを受けています。これにより、
1999年に導入された
気動車たちは、観光客に快適な移動手段を提供するために進化してきましたが、元々の車両は老朽化が進んでいたため、新たな自走式トロッコ車両の開発が決まりました。
機能と構造
AT-350形は、最新の技術を取り入れつつも、使いやすさと快適性を重視した設計がなされています。車体の左隅には乗務員室を配置し、正面には貫通扉が設置されており、運転を行う際の使い勝手を考慮しています。片運転台の設計になっているため、後部には車内販売スペースも設けられ、あらゆるニーズに応じたサービスが提供可能です。
客室内には、テーブル付きの4人掛けボックスシートが13組並んでおり、さらに線路方向に向いた座席やロングシートも整備されています。座席の背もたれには、沿線に生息する動物のイラストが描かれるなど、地域色豊かなデザインが施されており、乗客に楽しい旅を提供します。また、天井には名誉駅長である
ネコ「ばす」のイラストがあしらわれ、旅の思い出を彩ります。さらに、車内には
郵便ポストが設けられ、特製の消印が押された郵便物を出すことができるというユニークな点も魅力です。
走行装置と性能
AT-350形は、新潟原動機製の
直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載しており、動力は液体変速機を介して効率的に伝達されます。
空気ばね式の台車は安定した走行を可能にし、制動も自動空気
ブレーキを採用することで安全性が高められています。
2012年には、東武鉄道用の無線やATSが装備され、利便性向上の一助となっています。
運用と歴史
AT-350形は、2010年の2月6日に運用を開始し、会津若松駅と
会津田島駅間の「お座トロ展望列車会津浪漫号」として親しまれています。この列車は、美しい自然と観光名所を巡る旅を提供し、特に観光客に人気を集めています。2021年には外装リニューアルが行われ、青系のグラデーションを施したことで、より魅力的な姿に生まれ変わりました。
会津鉄道AT-350形は、地域の観光振興に寄与しつつ、鉄道の楽しさを広く伝える魅力的な存在となっています。