佐藤信之 (評論家)

佐藤信之は、1956年に生まれ、日本の交通評論家として、また亜細亜大学の講師として活躍する人物です。東京都江戸川区で生を受け、現在の千葉市緑区で育ち、現在は同市稲毛区に居を構えています。

その学術的な背景は、亜細亜大学大学院経済学研究科博士後期課程を単位取得満期退学したことにあります。専門分野は交通政策論と工業経済論であり、この二つの視点から日本の交通システム、特に鉄道に関する深い洞察を提供しています。

研究活動と並行して、佐藤氏は交通分野の様々な組織に関与しています。社団法人交通環境整備ネットワークでは代表理事・会長を務め、交通環境の整備に関わる活動を主導しています。また、NPO法人全国鉄道利用者会議（鉄道サポーターズネットワーク）の顧問として、鉄道利用者の視点を政策に反映させるための助言を行っています。さらに、経済政策学会、国際公共経済学会、公益事業学会、日本交通学会といった主要な学術団体の会員でもあり、学会の場でも積極的に意見交換を行っています。

佐藤氏の評論活動の中心は、やはり鉄道関連の交通政策です。政策立案の背景、事業者の経営戦略、大規模プロジェクトの進捗など、多岐にわたるテーマについて分析と評価を行っています。著名な鉄道専門誌である「鉄道ジャーナル」には長年にわたり記事を寄稿しており、鉄道政策や企業の業績、新たなプロジェクトに関する解説だけでなく、鉄道界に貢献した人物たちの伝記シリーズを連載するなど、幅広いテーマを手がけています。

メディアへの露出としては、2009年にMONDO21で放送されたドキュメンタリー番組『発掘!鉄道記録映像』で解説を担当し、貴重な鉄道映像の歴史的・技術的意義を視聴者に伝えました。また、全国各地で交通政策に関する講演活動も精力的に行っており、専門知識を広く社会に共有することに努めています。

佐藤氏の交通政策に対する深い知識と分析力は、多くの著書によっても示されています。主要な著書には以下のようなものがあります。

『都市鉄道整備の展開 東京圏鉄道プロジェクト』（電気車研究会、1995年）
『鉄道好きの知的生産術 自分の「鉄道」探究の成果をどう発信するか』（中央書院、2002年）
『地下鉄の歴史 首都圏・中部・近畿圏』（グランプリ出版、2004年）
『モノレールと新交通システム』（グランプリ出版、2004年）
『首都圏の国電 戦後の発展史』（グランプリ出版、2005年）
『鉄道時代の経済学- 交通政策の始まり』（交通新聞社、2006年）
『コミュニティ鉄道論』（交通新聞社、2007年）
『都バスの90年史』（グランプリ出版、2007年）
『図解入門業界研究 最新鉄道業界の動向とカラクリがよーくわかる本』（秀和システム、2009年）
『鉄道会社の経営 ローカル線からエキナカまで』（中公新書、2013年）
『新幹線の歴史 政治と経営のダイナミズム』（中公新書、2015年）
『通勤電車のはなし 東京・大阪、快適通勤のために』（中公新書、2017年）
『JR北海道の危機 日本からローカル線が消える日』（イースト新書、2017年）
『鉄道と政治 政友会、自民党の利益誘導から地方の自立へ』（中公新書、2021年）
『日本のローカル線 150年全史 その成り立ちから未来への展望まで』（清談社Publico、2023年）

また、特定のテーマを深掘りした編著も手掛けています。

『シャシー・ボディメーカー別昭和のバス名車輛』（戎光祥出版、2010年）
『東京圏都市鉄道プロジェクト』（電気車研究会鉄道図書刊行会、2013年）
『京阪神都市鉄道プロジェクト』（電気車研究会鉄道図書刊行会、2015年）

これらの幅広い活動と著作を通じて、佐藤信之氏は日本の交通政策、特に鉄道分野における研究と議論に多大な貢献を続けています。その分析は常に現実の政策課題に基づき、アカデミックな知見と評論家としての視点を融合させたものとなっています。公式サイト「佐藤信之.jp RAILLINKS」や「佐藤信之 Home Page」では、その活動の一端や情報発信の取り組みを見ることができます。

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