全国交通運輸労働組合総連合

全国交通運輸労働組合総連合（交通労連）

全国交通運輸労働組合総連合、通称交通労連は、日本における交通や運輸業界の労働者を代表する産業別労働組合です。英語ではJapan Federation of Transport worker's unions（略称：JFT）と呼ばれます。交通労連は、日本労働組合総連合会（連合）や全日本交通運輸産業労働組合協議会（交運労協）、さらには国際運輸労連（ITF）に加盟し、国内外で幅広い労働者の権利を保護及び擁護する活動を行っています。

組織の歴史と形成

交通労連は1964年11月9日に、全交運同盟と全交労が統合する形で設立されました。以来、業界内の様々な労働者が集結し、共通の目標に向かって支援し合う組織へと成長してきました。日本の交通運輸業界が発展する中で、労働者の権利を守るための労働組合の重要性は増しており、交通労連はその中心的な役割を果たす存在であります。

組織体制

交通労連の組織構成は、全国を34の道府県に分けて設置された道府県支部が、県内の加盟組合を統括しています。さらに、それらを束ねるために、全国を9つのブロック（北海道、東北、信越、関東、中部、関西、中国、四国、九州）に分けて地方総支部が配置されています。このような階層的な構成によって、交通労連は地域ごとの問題やニーズに適切に対応することが可能になります。

これらの地方総支部の上には全国本部が設置されており、交通労連全体の活動方針や具体的制策を策定する役割を果たしています。本部内には、総務部、組織部、教宣部、調査部、政策部、青年女性部の6つの専門部があり、それぞれが特定の役割を持っています。また、業種別の部会も478年ペースで業界の特色に応じた活動を展開しており、特にトラック運送業部やバス部会、タクシー業部会など、各業種の労働者が集まり意見を交わす機会が設けられています。

加盟組合の多様性

交通労連には多くの加盟組合が存在し、例えばWILLER EXPRESS労働組合、北海道中央バス労働組合、ニセコバス労働組合など、地域や業種によって様々な組織が参画しています。これにより、交通労連は新潟交通労働組合や広島交通労働組合といった、全国各地の交通事業者とその労働者の意見を結集し、活動を進めています。

今後の展望

交通労連は、今後も交通運輸業界内での労働環境の改善や労働者の権利保護に向けて、さらなる活動を展開していく計画です。労働者に対する支援プログラムの充実や、社会的な認知度を高めるための啓発活動などに取り組み、全組合員の働きやすい環境作りを目指しています。

関連組織との連携

日本労働組合総連合会や国際運輸労連との連携を深めることで、グローバルな視点からも労働者の権利を守る取り組みを強化しています。これにより、国内外の労働運動への貢献が期待されています。交通労連は、今後も広がるネットワークを活かし、より強力な労働者団体としての役割を果たしていくでしょう。

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