八一飛行表演隊

八一飛行表演隊の概要

八一飛行表演隊（はちいちひこうひょうえんたい）は、中国人民解放軍空軍に所属する曲技飛行隊であり、その主要な任務は要人護衛や展示飛行です。名称の「八一」は、中国人民解放軍の建軍記念日である8月1日から取られています。英語では「August 1st Aerobatic Team」と表記され、日本語文献では翻訳を加えて「八一飛行演技隊」とも呼ばれています。

歴史

この飛行隊は1961年に、インドネシアのスカルノ大統領が中国を訪れた際にエスコートチームとして編成され、1962年1月25日に正式に発足しました。初期の名称は「護航表演大隊」でありましたが、1987年に現在の名称に変更されました。設立当初は主に国外の要人に対する展示飛行や国家の記念行事でのパフォーマンスに従事しており、一般的にはあまり知られていない特異なアクロバットチームとしての役割を果たしていました。

現在では、珠海航空ショーなどの航空イベントでもパフォーマンスを行い、市民がその技術を目にする機会が増えています。八一飛行表演隊の特徴のひとつは、現役の戦闘機またはその改良型を使用することであり、特に超音速戦闘機を用いたアクロバットパフォーマンスを行う数少ないチームでもあります。2009年には中国空軍の建軍60周年に合わせて機体をJ-10に変更し、2013年時点では世界で最も新しい飛行機を使用するチームとして知られています。スモーク発生装置は機体に内蔵せず、翼下のパイロンに吊る形式のポッドタイプを使用しています。また、カラーリングは濃青を基にしたシンプルなパターンで、白、赤、灰色のラインが入っています。

現在の活動

現在、八一飛行表演隊は天津郊外の揚村基地に拠点を置き、6機編成の飛行を中心に、4機によるパフォーマンスや単機での演技も行っています。また、2011年には空軍航空大学に所属するベテランパイロットたちによる「天之翼表演飛行隊」と、空軍第3飛行学院に属する「紅鷹表演飛行隊」が創設され、八一飛行表演隊との共演も観られます。

少し悲しい出来事としては、八一飛行表演隊初の女性パイロットであった余旭大尉が、2016年11月12日に河北省唐山の上空での訓練中に事故に遭い、亡くなったことが挙げられます。

使用機体

八一飛行表演隊がこれまで使用してきた主な機体は以下の通りです。

• - J-5: 1962年から1974年
• - J-6: 1974年から1980年
• - JJ-5: 1980年から1995年
• - J-7EB: 1995年から2005年
• - J-7GB: 2005年から2009年
• - J-10AY: 2009年から現在

このように、八一飛行表演隊は長い歴史を持ちながらも、常に進化を続けている曲技飛行隊です。

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