株式会社八戸ノ里ドライビングスクール
(やえのさとドライビングスクール、愛称:ヤエドラ)
大阪府東大阪市に本社を置く、
大阪府公安委員会指定の
自動車教習所を運営する企業である。その淵源は
1931年に大阪城東商業学校に開設された自動車部に遡り、
1952年に自動車学校として開校した。長年にわたり、特に平成期には20年以上にわたって
大阪府内での入学者数第一位を記録するなど、地域有数の教習所としての地位を確立している。一方で、40年を超える期間にわたり激しい労使紛争が続いた歴史を持ち、その過程で労働問題において重要な判例を複数生んだことでも知られる。
沿革と発展
同校の歴史は、
1931年に大阪城東商業学校に設けられた自動車部に始まる。これは、創設者・谷岡登が将来の実業人に不可欠な自動車知識を習得させ、物流に貢献する人材を育成する目的で開設された。一時、戦争により閉部となったが、戦後、
大阪商業大学への再編を経て、
1952年に
大阪商業大学附属自動車学校として再興された。大学とは別組織ながら、学生への割引制度などを設けた。開校時は、公安委員会や
大阪市交通局からの専門家を迎え、体制を整備。多様な中古車両を教習に用いた。
1955年には、
大阪府公安委員会の指定教習所として認可され、校内検定が可能となり高い合格率を実現した。当初分散していた施設も、1961年の新校舎完成、1966年の校舎一体型コース完成により近代化が進んだ。この間、1963年の労働組合結成以降、労使紛争が激化し、1964年には指定基準違反による一時休校も経験した。
困難な状況を経て、
1965年に
大阪商業大学から独立し、株式
会社商大
自動車教習所として法人化された。その後、
1987年に株式
会社商大八戸ノ里ドライビングスクールへ、
1996年には現商号である株式
会社八戸ノ里ドライビングスクールに名称を変更している。また、1988年から女性指導員採用を本格化するなど先進的な取り組みを行い、1990年には年間卒業者数が過去最高となる7796名を記録するなど、多くの卒業生を社会に送り出している。
現在、同校では普通自動車(一種・二種)、大型二輪、普通二輪、AT小型二輪の免許取得に対応し、高齢者講習やペーパードライバー教習などの講習も行う。イメージガール起用や
ハローキティデザイン車両、ハーレー教習車導入など、個性的なサービスも展開。FM大阪での交通安全番組放送歴や、飲酒運転防止プロジェクトへの参画、交通安全教室などのイベント開催を通じ、社会貢献活動にも積極的である。
労使関係と法廷闘争
同校は1963年の労働組合結成以来、40年以上にわたる激しい労使紛争の歴史を持つ。賃金、労働時間、人事、懲戒などを巡る対立はしばしば法廷闘争に発展し、日本の労働法制において重要な判例を生み出す場ともなった。
特筆すべきは「商大八戸ノ里ドライビングスクール事件」として知られる、労働慣行の法的効力が争われた訴訟である。この裁判では、労働協約と異なる有利な労働慣行が長年継続していた場合、その慣行が法的に拘束力を持つ労働契約の一部となるかが争点となった。最高裁判所は、慣行に法的効力を持たせるには、使用者側がそれを規範として認識している必要があるとし、本件ではその要件を満たさないとして
会社側の慣行廃止措置を適法と判断した。この判例は、労働慣行の成立要件に関する重要な規範を示したものである。
他にも、
団体交渉拒否や懲戒処分を巡る
不当労働行為訴訟など、複数の労使紛争が法廷で争われた。これらの訴訟事例は、同校の特異な経営環境を示すとともに、日本の労働法の実践における重要な論点を提起する資料として参照されている。