兵庫県道230号江井港線
路線概要
正式名称と種別
兵庫県道230号江井港線(ひょうごけんどう230ごう えいこうせん)は、日本の
道路法に基づき
兵庫県によって認定された一般県道です。県道とは、主に都道府県によって管理される
道路であり、この路線もその体系の中に位置づけられています。正式には「江井港線」という名称が付与され、路線番号は230番が指定されています。
所在地
この県道が通過する区域は、
兵庫県内の
淡路市です。淡路島に属する自治体であり、路線の全体が
淡路市の行政区域内に収まっています。他の市町に跨ることはありません。特定の地域、すなわち
淡路市江井地区周辺に限定された比較的短い路線であることが特徴です。
路線全体の概観
この路線は、
淡路市江井地区にある江井港を起点とし、同じく
淡路市江井地区内に位置する桃川交差点までを結んでいます。港と地域内の主要な交差点をつなぐ役割を担っており、港へのアクセスや、港から発生・到着する交通を地域内の主要
道路網へ円滑に誘導することを目的としていると考えられます。その機能から、「江井港線」という名称がつけられていることは極めて自然です。
路線詳細データ
起点
この路線の始まりの地点は、
淡路市江井に具体的に定められています。詳細な場所としては、江井港そのものが起終点として指定されています。これは、この
道路が直接的に港湾施設と連結していることを意味しており、江井港を利用する船舶やそこでの物流、旅客の移動を陸上交通網に接続するための重要な役割を担っていることを示しています。起点が港湾施設であることは、この路線の性格を強く特徴づけています。
終点
この路線の終わりの地点は、起点の江井港と同じく
淡路市江井の区域内に設定されています。具体的な場所は、桃川交差点という名称の交差点です。この桃川交差点は、県道230号の終点であると同時に、地域内の主要な
道路網における重要な結節点となっています。特に、ここで
兵庫県道31号福良江井岩屋線と平面で交差しており、南北方向への主要な移動経路との接続を提供しています。さらに、
兵庫県道466号鮎原江井線もまた、この桃川交差点を終点としており、県道230号は県道466号とも接続する形となっています。複数の県道が集まる地点に終点が設定されていることは、周辺地域からのアクセスを集約し、または分散させる機能を持っていることを示唆しています。
総延長距離
この路線の全長は、起点から終点までの距離として定められており、その値は591
メートルです。
道路の長さとしては非常に短く、1キロ
メートルにも満たない距離となっています。この短い総延長距離は、この県道が広範囲を結ぶ幹線
道路ではなく、特定の地点間、すなわち江井港と近隣の主要な交差点との間を結ぶ、地域密着型の短い連絡路としての性格が強いことを示しています。短距離ながら、江井港へのアクセス路としては不可欠な役割を果たしています。
沿線情報と接続道路
通過市町村
この県道がその路線を敷設されている自治体は、前述の通り
兵庫県淡路市のみです。路線の全てが
淡路市の行政管轄下にあり、他の自治体を通過することはありません。
淡路市江井地区という限定されたエリアに位置しています。
交差・接続する道路
この路線の終点である桃川交差点において、他の県道と接続しています。交差するのは、
兵庫県道31号福良江井岩屋線です。この県道31号は、淡路島の南北を縦断する主要な県道の一つであり、県道230号はこれに接続することで、江井港からの交通を淡路島内の広範囲へ分散させることが可能となっています。また、
兵庫県道466号鮎原江井線も桃川交差点が終点であり、この県道466号は
淡路市西部の鮎原地区から江井地区へ至る路線であるため、県道230号は
淡路市西部からの交通とも桃川交差点で接続することになります。これらの接続により、県道230号は江井港と地域内外を結ぶゲートウェイとしての機能を有しています。
沿線施設
この県道の名称にも含まれる「江井港」が、路線の重要な沿線施設であり、また起点そのものです。江井港は、この地域の海上交通や漁業、または旅客船の発着などに関わる港湾施設であり、県道230号はまさにこの港への陸上アクセスを担っています。路線の大部分が江井港周辺に位置していると考えられます。
関連情報
関連する道路体系
この県道は、「
兵庫県の県道一覧」の一部を構成しています。
兵庫県が管理・認定する多数の県道の一つとして、正式に登録されています。
兵庫県内の他の県道や国道などと連携し、県全体の
道路ネットワークの一部として機能しています。