兵庫県道525号周世有年原線

兵庫県道525号周世有年原線

兵庫県赤穂市を東西に横断する一般県道として、「兵庫県道525号周世有年原線（ひょうごけんどう525ごう すせうねはらせん）」は地域の重要な交通路の一つです。この路線は、かつての鉄道敷地を活用しているという珍しい歴史を持ち、沿道の風景に独特の趣を与えています。

概要と路線データ

本路線の起点は兵庫県赤穂市周世に位置し、ここでは兵庫県道457号高雄有年横尾線と接続しています。そこから東へ向かい、同じく赤穂市内の有年原に至る地点が終点です。終点では主要幹線道路である国道2号に接続しており、地域内におけるアクセス路として機能しています。総延長距離は5.025キロメートルであり、比較的短いながらも、赤穂市内の周世地区と有年地区を結ぶ重要な役割を担っています。

地理

本路線は、全線が兵庫県赤穂市内を通過します。他の市町村を通過することはありません。

主な交差道路は以下の通りです。

兵庫県道457号高雄有年横尾線（起点：赤穂市周世）
国道2号（終点：赤穂市有年原）

また、沿線には清流として知られる千種川が流れており、路線の一部区間はこの千種川に沿って延びています。川のせせらぎを聞きながらの走行は、地域の豊かな自然を感じさせてくれます。特に、旧赤穂鉄道のルートをたどる区間では、川沿いの景色と共にゆったりとした時間を過ごすことができます。

歴史的背景と特徴

兵庫県道525号周世有年原線の最も特筆すべき特徴は、その経路がかつて存在した「赤穂鉄道」の廃線跡を転用して整備された点にあります。赤穂鉄道は、現在のJR赤穂線が開通する以前、国鉄（現JR西日本）山陽本線の有年駅から播州赤穂駅までを結んでいた地方鉄道でした。昭和30年代にその役目を終え廃線となりましたが、その敷地の一部が本県道として再生されたのです。

廃線跡の活用により、路線は比較的直線的で勾配も緩やかな区間が多くなっています。これは鉄道であったことの名残であり、現在の道路利用者にとっても走りやすい構造となっています。特に、線路跡地特有の緩やかなカーブや、橋台などの痕跡が随所に見て取れる場所もあります。

さらに、かつて赤穂鉄道の駅が存在した場所には、その記憶を留めるための標柱が設置されています。例えば、沿線にはかつての周世駅や真木駅、有年駅といった駅がありましたが、これらの正確な位置を示す標柱が丁寧に設置されています。これらの標柱は、道路を利用する人々に、この道がかつて線路であり、列車が行き交っていた時代があったことを静かに伝えています。

地域の歴史遺産を道路として活用するという取り組みは、交通インフラとしての機能だけでなく、地域の歴史や文化を次世代に継承する役割も果たしています。かつての駅跡を訪ねることで、赤穂鉄道の歴史に思いを馳せることができます。廃線跡の道は、自動車だけでなく、自転車や徒歩での利用にも適しており、地域の住民にとって親しみやすいルートとなっています。このように、本路線は単なる通過交通路としてだけでなく、地域の景観や歴史、そして住民生活に深く根差した存在と言えるでしょう。

関連項目

兵庫県の県道一覧
赤穂鉄道 - 本路線の歴史と深く関わる廃止された鉄道路線。

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