国道2号

国道2号について

国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区までを結ぶ一般国道であり、重要な交通路の一つです。この路線は、旧山陽道を踏襲しており、本州と九州を結ぶ役割を果たしています。

概要

この国道の起点は大阪市で、梅田新道交差点から始まります。終点は北九州市の老松公園前交差点にあり、国道3号・国道10号へ接続しています。

国道2号は兵庫県を通過する区間では山陽自動車道と並行しており、重要な交通幹線としての役割を果たしています。途中、尼崎市、西宮市、芦屋市、神戸市、明石市、加古川市、姫路市、岡山県内では岡山市、倉敷市、広島県内では福山市など、多くの都市を通るため、地域経済にも大きな影響を及ぼしています。

路線データ

国道2号の総延長は674.8 kmで、現在の現道区間は598.9 kmです。具体的な延長は以下の通りです。

• - 大阪市: 6.2 km
• - 兵庫県: 129.5 km
• - 神戸市: 67.0 km
• - 岡山県: 72.7 km
• - 広島県: 157.0 km
• - 山口県: 158.6 km
• - 北九州市: 2.3 km

URLは各種バイパスや旧道も含みますが、全体としては主に現在のルートが利用されています。

歴史

国道2号の前身は古代から存在した山陽道にまで遡ります。1876年に一等国道として認定され、1885年には大阪市を起点とする国道として正式に指定されました。その後、1920年には国道2号が東京から鹿児島県に至る路線として認定され、重要性が増しました。

特に1938年の阪神大水害では、国道が寸断される影響がありました。しかし、1962年には経路の一部が変更され、国道2号の形が整っていきました。

路線状況

現在、国道2号は交通量が多く、特に兵庫県内では一方通行規制が行われている区間もあり、交通の円滑化が求められています。岡山県や広島県でもバイパスが整備されており、交通渋滞の緩和に寄与しています。

バイパスや改築

国道2号のバイパスとしては、浜手バイパスや加古川バイパス、姫路バイパスなどが存在します。これらは交通量の増加に伴い、整備が急務とされています。

交差する道路

国道2号は、多くの国道や県道と接続しています。特に大阪市内では、国道1号や国道25号、国道176号など、各主要道路と交差します。

地理的特徴

国道2号は通過する自治体が多岐にわたり、大阪、兵庫、岡山、広島、山口、福岡の各県を横断します。関門トンネルを通じて本州と九州を結ぶこの区間は、地理的にも重要な位置を占めています。

まとめ

国道2号は歴史的背景を持つ重要な国道であり、地域経済の発展に寄与してきました。今後も交通インフラとしての役割を果たし続けることでしょう。

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