兵庫県道64号相生停車場線

兵庫県道64号相生停車場線は、「ひょうごけんどう64ごうあいおいていしゃじょうせん」と読む、兵庫県相生市に存在する主要地方道です。この道路は、相生市の玄関口であるJR相生駅と、市街地を東西に横断する主要な国道250号を結ぶ、地域の交通網において中核的な役割を担っています。その総延長は約1.8キロメートルと比較的に短い距離ですが、駅へのアクセス、市街地内の移動、そして主要幹線道路への接続といった、多岐にわたる重要な機能を集約しています。

路線概要

本路線の起点は、相生市本郷町に位置するJR相生駅の南口ロータリーです。JR相生駅は、山陽新幹線や山陽本線が乗り入れる鉄道交通の要衝であり、多くの利用者が行き交います。県道64号線は、駅の南側に出入りする主要な経路として、鉄道利用者にとって駅と市街地を結ぶ最初の交通手段となります。

終点は、相生市旭1丁目にあるポート公園前交差点です。この交差点において、県道64号線は国道250号に接続します。国道250号は、沿岸部を東西に走る主要な一般国道であり、相生市内における東西方向の移動や、周辺地域との連携において重要な役割を果たしています。県道64号線がこの国道に接続することで、相生駅周辺と広範囲の交通網との間の円滑な連絡が確保されています。

路線の総延長は、およそ1.795キロメートルです。この距離は、JR相生駅から市街地を直線的に南下し、国道250号に至るまでの範囲を含んでいます。短いながらも、都市機能が集積するエリアを通過する重要な生活道路、幹線道路としての性格を併せ持っています。

歴史

兵庫県道64号相生停車場線は、その交通機能の重要性から、国の主要地方道に指定されています。具体的には、1993年（平成5年）5月11日、建設省（現在の国土交通省）によって主要地方道としての指定を受けました。主要地方道とは、都道府県の道路網において、特に重要な役割を担うと認められた道路に与えられる区分であり、地域の骨格的な交通ネットワークを形成する上で不可欠な路線であると位置づけられています。この指定は、相生停車場線が地域交通におけるその価値を公的に認められた出来事と言えます。

地理的特徴と沿線の様子

本路線が通過するのは、兵庫県相生市のみです。起点のJR相生駅周辺は、駅舎を中心に商業施設や各種店舗が集まる市街地の中心部を形成しています。路線が南へ進むにつれて、市街地の景観から住宅地へと変化し、沿道には地域住民の生活を支える様々な施設や建物が点在しています。相生市の中心市街地の一部を貫通する路線であり、都市の機能と生活空間が混在するエリアを通過します。

交差および接続する道路

兵庫県道64号相生停車場線は、その経路の中で以下の主要な道路と交差または接続します。

兵庫県道121号たつの相生線: 相生市垣内町に位置する新境橋交差点で本路線と交差します。この県道は、近隣のたつの市と相生市を結ぶ路線であり、この交差点を通じて、相生市街地の北西部やたつの方面へのアクセスが可能となります。
国道250号: 路線の終点にあたる相生市旭1丁目のポート公園前交差点で接続します。この接続により、相生駅からの交通が、東西を結ぶ主要幹線である国道250号へスムーズに誘導されることになります。

路線の役割と地域における重要性

兵庫県道64号相生停車場線は、相生市における交通体系の中で極めて重要な役割を担っています。まず、最も基本的な機能として、JR相生駅への主要アクセスルートとしての役割が挙げられます。鉄道を利用する人々にとって、駅と市街地、あるいはその先の目的地とを結ぶ上で、この県道は不可欠な存在です。特に南口を利用する際の主要な動線となっています。

また、市街地内の南北を結ぶ幹線道路としての機能も持ち合わせています。沿線に立地する住宅や店舗、事業所、公共施設などを利用する地域住民の日常的な移動にも広く利用されており、地域の生活を支える基盤となっています。終点での国道250号への接続は、駅を起点とする長距離移動や、鉄道と自動車を乗り継ぐ人々にとって、効率的な移動を可能にするという点でも重要です。

主要地方道という指定を受けていることからも明らかであるように、この路線は単なる生活道路にとどまらず、相生市全体の交通ネットワークにおいて戦略的な位置を占めています。駅を中心とした交通結節機能の強化や、市街地内の円滑な交通流の確保に貢献しており、地域の経済活動や住民生活の利便性向上に大きく寄与していると言えます。

兵庫県道64号相生停車場線