出雲市駅(いずもしえき)は、
島根県出雲市駅北町に位置するJR西日本の
山陰本線の主要な駅で、隣接する
一畑電車北松江線の電鉄
出雲市駅も重要な拠点です。この駅は、岡山方面から伯備線を通る特急列車の折り返し地点で、
2009年の「はやぶさ」や「富士」の廃止後は定期運行中の寝台特急「サンライズ出雲」が停車する
島根県最西端の駅となっています。また、
出雲市駅では「おろち踊り」というご当地接近メロディーが導入され、利用者に親しまれています。さらに、JRと
一畑電車の両駅は、松江駅や半高架の出雲科学館パークタウン前駅と並び、
島根県内で数少ない
高架駅の一つとして位置づけられています。
歴史
出雲市駅のルーツは
1910年に遡り、国有鉄道の
山陰本線が開通したことにより、出雲今市駅として開業しました。その後、
1912年には大社線の開通、
1932年には宮島鉄道線が接続し、
1957年には現在の
出雲市駅に改称されました。また、
1970年には駅舎が改築され、
1987年には
国鉄分割民営化によりJR西日本が運営を引き継ぎました。
1998年には高架化工事が完了し、現行の姿を持つ駅が完成しました。
駅構造
出雲市駅は
高架駅であり、島式ホームが2面4線あります。駅舎のデザインは
出雲大社をイメージしたものになっており、直営駅としてみどりの券売機などが設置されています。北口には
セブン-イレブンが併設され、利用者に便利なサービスを提供しています。また、駅構内には「出雲の国麺屋」という飲食店があり、地元の名物であるスサノオラーメンや出雲そばを楽しむことができます。
利用状況
出雲市駅の2022年度におけるJR西日本の1日平均乗車人員は約2,166人で、
一畑電車の1日平均乗車人員は692人です。このデータからも、地域の交通拠点としての役割を担っていることがわかります。
駅周辺の情報
駅の北側には飲食街やアーケード商店街が広がっており、居酒屋やスナックなど多様な選択肢があります。また、バス路線も多く、
出雲大社へのアクセスが便利で観光客にも利用されています。南口側は工場が立ち並んでいた歴史があり、高架化後に新しい施設が建てられています。
出雲市駅はその交通利便性や地域の歴史、文化を反映した場所であり、訪れる多くの人々にとって便利で親しみのある駅となっています。地元の飲食店や観光スポットへのアクセスも良好で、訪れる価値のある地点です。