北京地下鉄

北京地下鉄の概要

北京地下鉄（ペキンちかてつ、英: Beijing Subway）は、中華人民共和国の首都・北京市に存在する地下鉄システムです。2020年12月現在、27の路線（地下鉄22路線、磁気浮上式鉄道1路線、ライトレール2路線、空港連絡鉄道2路線）を有し、北京市内の12市轄区と河北省廊坊市広陽区に456駅が存在します。この地下鉄システムは、営業走行距離において2021年12月時点で世界第2位の規模を誇ります。特に、2014年以降、平日の平均輸送量は1,000万人を超え、2019年7月12日には過去最高の1,375万人を記録しました。これは東京都の人口に匹敵する数です。

建設の歴史

北京地下鉄の計画は1953年に始まり、1965年に着工しました。1969年には初の路線が竣工し、これは中国における初の地下鉄でした。北京地下鉄は、いくつかの国有企業や官民合同企業によって運営されています。特に、4号線は官民パートナーシップ（PPP）により、建設と運営が行われた初めての地下鉄路線です。現在、さらなる路線の建設が進められており、2025年には総延長が約1,000kmに達する見込みです。

運営と路線

2021年12月時点で、北京地下鉄は26の路線が稼働しています。運営方式は上下分離方式が採用されており、各路線の設備は北京市基礎設施投資によって管理されています。具体的な運営は、以下の各社によって行われています：

• - 北京市地鉄運営：1号線、2号線など15路線
• - 北京京港地鉄：4号線など4路線
• - 北京市軌道交通運営管理：19号線など3路線
• - 北京京城地鉄：首都機場線
• - 北京公交有軌電車：西郊線

これに加えて、北京市軌道交通指揮中心が全線の運行管理や配車を行っています。

運賃制度

2014年12月28日より運賃が改定され、首都機場線と大興機場線を除く各路線で距離別運賃制が実施されています。運賃は、距離に応じて最高で10元まで設定されています。また、2007年に導入された北京市政交通カードを利用することで、一定の額以上を使用した場合に運賃が割引される制度も存在します。これにより、乗客は便利に地下鉄を利用することができます。

交通カードとフリー乗車券

2006年からは北京市政交通カード（ICカード）が導入されており、これによりスマートに運賃を支払うことが可能です。公安カードは地元のバス、タクシー、駐車場などでも利用でき、利便性を高めています。また、2019年からは専用アプリを使用した電子定期券も販売され、1日、3日、7日の有効期限を持つフリー乗車券が提供されています。

地下鉄の未来

北京では現在、さらなる地下鉄網の拡充が計画されています。2021年には総延長約998.5kmに達する目標と、数多くの新路線の建設プロジェクトが発表されています。これにより、北京市内の交通の利便性が一層向上し、持続可能な都市交通を実現することが期待されています。

注意が必要なのは、これらの地下鉄の拡張にはの交通需要に応じた調整や投資が欠かせないという点です。都市の発展に伴う変動に柔軟に対応できる運営が求められています。

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