北京地下鉄亦荘線

北京地下鉄亦荘線



北京地下鉄亦荘線は、北京市豊台区の宋家荘駅から通州区の亦荘火車駅を結ぶ路線で、ラインカラーは桃紅色です。北京市南東部を縦断し、都市部と亦荘経済技術開発区を結ぶ重要な役割を担っています。

沿革



亦荘線の建設は、2004年に路線建設計画が提出され、批准されたことから始まりました。2008年初頭に路線建設計画が確定し、同年10月16日に着工されました。

2008年12月2日、中国政府が「内需拡大10大政策」を提出したことを受け、北京市は当路線の早期開通を要求しました。これにより、当初2012年5月だった開通予定が2010年末に大幅に前倒しされました。

2010年9月には基本的な工事が完了し、乗客なしの試運転を開始しました。そして、2010年12月30日、亦荘火車駅を除く区間が開通し、試運転を開始しました。

その後も、利用者の増加に対応するため、運転間隔の短縮が図られています。2012年7月17日には、平日朝ラッシュ時の運転間隔が7分45秒から6分30秒に短縮され、2015年12月28日には、平日朝ラッシュ時の運転間隔が5分50秒に、夕ラッシュ時の運転間隔が5分に、日中の運転間隔が11分から9分30秒に短縮されました。

2018年12月30日には、長らく未開業だった亦荘火車駅が開業し、利便性が向上しました。

使用車両



亦荘線では、以下の2種類の車両が使用されています。

DKZ32型 - 6両編成
CED5001型 - 6両編成

駅一覧



(駅名、乗り換え路線などの詳細な情報は、別途表形式で記載してください)

脚注



(参考文献や出典元などを記載してください)

関連項目



* 中華人民共和国鉄道

亦荘線は、北京市南東部の発展を支える重要な交通インフラであり、今後も沿線の発展とともに、その役割はますます重要になっていくと考えられます。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。