北京地下鉄房山線

北京地下鉄房山線

北京地下鉄房山線は、北京市房山区の蘇荘駅を起点とし、豊台区の郭公荘駅を結ぶ北京地下鉄の路線です。郭公荘駅では9号線と接続しており、乗り換えが可能です。ラインカラーは視認性の高いオレンジ色です。

沿革

房山線は、北京市の都市交通網の拡大に伴い、房山区と都心部を結ぶ重要な路線として建設されました。以下に、その主な沿革をまとめます。

2009年4月9日：建設工事が開始されました。
2010年9月：基本的な工事が完了し、営業運転開始に向けた乗客なしの試運転が始まりました。
2010年12月30日：大葆台駅 - 蘇荘駅間が開通し、部分開業しました。
2011年12月31日：郭公荘駅 - 大葆台駅間が開通し、路線の延伸が進みました。
2012年12月30日：大葆台駅 - 新宮駅間を結んでいた臨1路バスが廃止されました。これは、房山線の開業により、バス路線の代替としての役割を終えたためと考えられます。
2013年12月21日：下り終電の時刻が20分繰り下げられ、郭公荘駅を23時に発車するようになりました。これにより、沿線住民の利便性が向上しました。
2015年12月28日：ラッシュ時の運転間隔が6分から5分35秒に短縮されました。混雑緩和を目的としたものです。
2017年
8月7日：ラッシュ時の運転間隔がさらに短縮され、5分10秒となりました。
11月21日：始発列車から午前7時40分までの最短運転間隔が4分40秒に短縮されました。朝の通勤ラッシュに対応するための措置です。
12月30日：蘇荘駅 - 閻村東駅間が開通し、路線のさらなる延伸が実現しました。
2020年12月31日：東管頭南駅 - 郭公荘駅間が開通し、都心へのアクセスが向上しました。
2023年1月18日：9号線との直通運転が開始されました。この直通運転には房山線の車両が使用され、以下の区間で運行されています。
閻村東 → 国家図書館：平日早朝に10本運転
国家図書館 → 閻村東：平日夕方に10本運転

使用車両

房山線では、以下の形式の車両が使用されています。いずれも6両編成です。

BJD01型
BDK03型

駅一覧

（駅名リストは省略。必要に応じて追加してください）

脚注

（脚注は省略。必要に応じて追加してください）

関連項目

中華人民共和国の鉄道

房山線は、北京市南西部の交通を支える重要な路線であり、今後もさらなる発展が期待されます。

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