北伊丹

伊丹について



伊丹(きたいたみ)は、日本の兵庫県伊丹市に所在する地域で、行政区画としては北伊丹一丁目から九丁目までの範囲が含まれます。この地域は、旧称である大字北村(きたむら)も含めて、独自の歴史と文化を育んできました。ここでは、北伊丹の地理、地名の由来、歴史、交通、そして地域に存在する施設について詳しく見ていきます。

地理



伊丹伊丹市の北部に位置し、旧川辺郡伊丹町の一部を占めています。北側は川西市の久代、北東方向には同じく川西市の東久代があります。さらに、東は伊丹市下河原、南は北本町、南西が春日丘、西が北園、北西は鋳物師と接しています。また、町の全域は伊丹市立の緑丘小学校および東中学校の学区に属しています。

地名の由来



伊丹という名前は、伊丹市の北部に位置することと、旧大字の「北村」から「北」の部分を取り入れたことによるものと考えられています。伊丹市の中心地とは直接接してはいないものの、地名に市名が含まれるという点に興味深さがあります。なお、北伊丹は一度も大字伊丹の一部であったことはありません。

歴史



伊丹の歴史は豊かで、かつては摂津国川辺郡北村と呼ばれていました。江戸時代には、伊丹郷町から多田神社に至る多田街道の中継点として賑わいを見せました。北村は水利権を巡って周辺の地域との争いもあり、1673年に定められた境界が現在でも伊丹市と川西市の市境を形成しています。

1889年町村制が施行されると、北村は近隣の大鹿や北河原とともに伊丹町に編入され、伊丹大字北村と名乗ることになります。その後、明治時代にはブドウの栽培が盛んでした。

1931年から1934年にかけて、緑ヶ丘土地建物や阪急電鉄が北村周辺の土地を住宅地として開発し始めます。1934年には松谷商店が工場を開設し、続いて1942年には千代田光学精光も工場を構えるなど、産業の発展が進みました。また、1944年には国鉄福知山線の北伊丹駅が開業しました。

住居表示が実施されたのは1962年以降となり、北伊丹1〜9丁目を含む町が整備されました。1975年には最終的に大字北村が消滅し、それ以後「北村地区」という総称が使われるようになりました。

交通



伊丹へのアクセスは鉄道と道路の両方で便利です。JR西日本の福知山線が通り、北伊丹駅がその中心となります。この駅は駅舎の一部が川西市にまたがる特異な位置も特徴的です。また、国道171号線が町内を横断し、西側には県道13号線が走っています。これにより、地域内の交通が非常に便利になっています。伊丹市バスや阪急バスも多くの停留所を設けており、公共交通機関が発展しています。

施設



伊丹には様々な公共施設や商業施設が存在します。西猪名公園は地域の憩いの場とされ、伊丹市共同利用施設北伊丹センターや、北伊丹郵便局も地域の行政サービスを提供しています。また、ヤマダ電機テックランドやエディオンといった電気・家電店も立地し、日常生活の便も考慮されています。

さらに、松谷化学工業やニデックオーケーケーといった企業の工場も位置しており、地域経済にも重要な役割を果たしています。これらの情報を踏まえ、北伊丹はその歴史とともに発展を遂げてきた、魅力ある地域であると言えるでしょう。

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