北方延岡道路

北方延岡道路について



北方延岡道路(きたかたのべおかどうろ)は、宮崎県延岡市にある全長13.1kmの自動車専用道路で、国道218号のバイパスとして利用されています。この道路は、九州横断自動車道延岡線と平行して整備されており、2023年現在「E77 九州中央自動車道」として供用されています。

基本情報



この道路は交通の円滑化を目的としており、全区間を無料で利用できるのが特長です。主に地元住民の生活やビジネスの利便性向上に寄与しています。

開通の歴史


北方延岡道路の計画は1994年に始まり、都市計画が決定されてから、様々な段階を経て段階的に開通を迎えています。以下はその主な沿革です:
  • - 1994年: 都市計画が決定される。
  • - 1996年: 事業化が進められる。
  • - 1999年: 用地買収を開始。
  • - 2001年: 工事に着手。
  • - 2006年: 最初の区間、舞野仮出入口から延岡IC/JCT間が開通。
  • - 2008年: 北方ICから舞野IC間が開通し、舞野仮出入口は舞野ICに昇格。
  • - 2015年: 最後の区間である蔵田交差点から北方IC間が開通し、この段階で全線が供用開始されました。

このように、段階を踏んで整備が進められた北方延岡道路は、地元の交通網において重要な役割を果たしています。

道路に関連する施設


北方延岡道路には、地域の交通状況を支えるためのインターチェンジやトンネルが複数設置されています。以下、主なトンネルを挙げます:
  • - 蔵田トンネル: 756m
  • - 駄小屋トンネル: 122m
  • - 久保山トンネル: 381m
  • - 曽木トンネル
  • - 岡元トンネル
  • - 小川トンネル
  • - 高野トンネル

これらのトンネルは、地形を活かした工事が行われ、連続性のある通行を実現しています。

まとめ


北方延岡道路は、地域の発展に寄与し、迅速な移動手段を提供している重要な自動車専用道路です。今後も更なる整備が期待され、地域住民や訪れる人々に利便性を提供することでしょう。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。