千鳥 (初代) - 日本海軍の水雷艇
千鳥(ちどり)は、
明治時代に日本海軍に所属していた
水雷艇で、隼型
水雷艇の4番艇として知られています。この艦と同名の千鳥型
水雷艇が存在するため、初代の千鳥は時折「千鳥 (初代)」や「千鳥I」と呼ばれることがあります。
艦歴の概要
千鳥の発注時の名称は「第五号百二十噸
水雷艇」であり、
1898年(
明治31年)8月27日に艦名が千鳥と命名されました。翌年、
1899年10月18日に
水雷艇として編入され、一等に類別されました。その後、
1900年(
明治33年)6月11日に
フランスのノルマン社で起工され、同年6月22日に新たに定められた
水雷艇の等級において一等となりました。進水は
1901年1月27日で、
川崎造船所で組み立てられ、
1901年4月9日に竣工しました。
千鳥は
日露戦争において重要な役割を果たしました。特に旅順口攻撃や
日本海海戦では第十四艇隊の指揮船として参加し、夜戦に関与するなど、その戦歴は注目に値します。これにより、海軍戦力としての地位を確立しました。
除籍とその後の運用
1919年(
大正8年)4月1日に千鳥は除籍され、同日に雑役船に編入されます。この際、千鳥丸と改称され、曳船兼交通船として
横須賀海軍工廠に所属することとなりました。その後、
1920年(
大正9年)7月1日に再度千鳥と改称されましたが、
1923年(
大正12年)2月27日に廃船にされました。最終的に
1926年(
大正15年)4月5日に売却されました。
客観的評価と参考文献
千鳥の活動に関する記録は多くの文献に残されています。
国立国会図書館のデジタルコレクションや海軍制度沿革においてもその歴史が詳細に記載されています。また、片桐大自の著作や
福井静夫の作品にも千鳥に関する記述があり、この艦の歴史は日本海軍の発展と密接に関連しています。
千鳥の艦歴は、日本海軍の技術と戦略の進展を示す一例であり、その成り立ちや運用の経緯を通じて、当時の日本海軍の姿を知ることができます。