博多駅東

博多駅東についての概要

博多駅東（はかたえきひがし）は、福岡市博多区に位置する由緒ある地域です。現在の行政区分としては、博多駅東一丁目から三丁目までが含まれており、全体の面積は42.99ヘクタールです。2023年3月時点でのこの地域の人口は2,565人で、郵便番号は812-0013となっています。

地理的特徴

博多駅東は福岡市の中心として知られる中央区天神から約2.5キロメートル東に位置し、博多区の北西部にあたります。この地域は、北東で御笠川を隔てて堅粕や東光、東比恵と接し、南東では百年橋通りを挟んで比恵町と、南西では筑紫通りを挟んで博多駅南と隣接しています。さらに、西側には竹下通りを挟み博多駅中央街と、博多駅前とは博多駅東2540号線を挟んで接しています。

博多駅を中心とした交通の要所として、博多駅中央街には多様な交通機関が集まっています。筑紫口の駅前広場には多くのホテルが立ち並び、訪れた人々にとって便利な滞在先となっています。また、町の中心には国の合同庁舎や県の総合庁舎が集まる官庁街の様相を呈しており、多くの専門学校も存在します。

都市計画

博多駅東に関連する都市計画は、2012年12月に策定された『第9次福岡市基本計画』において、福岡市の都心部に含まれています。この地域は天神、渡辺通、博多駅周辺、ウォーターフロントの4つの地区と共に、都心の中心としての役割を果たすことを目指しています。2014年に策定された『福岡市都市計画マスタープラン』では、博多駅周辺地区が商業や文化の中心地として発展し、相互の地域連携を強化することが強調されています。

歴史的な経緯

博多駅は1889年に開業された際、旧博多市街に接した地点に位置していました。当時の南行きの鹿児島本線は、博多駅の現在の町境付近で急カーブを描いていました。このため、博多駅東の地域は当初、田畑が広がるゆったりとした土地であり、市街地化はあまり進んではいなかったのです。その後、第二次世界大戦を経て博多駅の需要が高まり、国鉄によって新たな駅の建設が決定されました。1963年に新しい博多駅が開業し、以降は駅前周辺に商業施設やオフィスが集積していきました。

町域の変遷と現状

現在の町名は1969年に住居表示が実施された際に決定されたもので、町名変更の経緯があります。博多駅東には様々な施設が存在し、その代表として福岡合同庁舎や日本年金機構の博多年金事務所、西日本高速道路の九州支社などがあります。また、教育機関として福岡市立堅粕小学校と福岡市立東光中学校の校区もこの地域に含まれています。

交通の利便性

交通面では、主要な幹線道路として国道385号や県道555号が通じており、それらは地域内で重要な役割を果たしています。また、隣接する博多駅中央街にはJR九州、JR西日本の路線も集まり、交通結節点としての機能が発揮されています。市営地下鉄の空港線や七隈線も地域住民にとって利便性の高い交通手段となっています。

このように博多駅東は交通の利便性や官庁街としての機能を備えた地域であり、さらなる発展が期待されています。

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