印田駅(いんでんえき)
印田駅は、
愛知県一宮市に位置していた
名古屋鉄道一宮線の駅で、近年まで鉄道の歴史を物語っています。
1912年8月6日に開業され、当初は有人駅として、多くの乗客に利用されました。しかし、
1942年には一時休止となり、その後
1954年に復活しました。この復活した印田駅は無人化され、運営形態に変化をもたらしました。
駅の構造は、もともと相対式の2面2線を持っていましたが、単線化された後は1面1線での運営が行われました。このような変遷を経て、
1965年4月25日に廃止されることとなりました。印田駅は、
名古屋鉄道一宮線の重要な停車駅であったものの、数十年の運営の末に姿を消してしまいました。
駅周辺の現況
現在、印田駅があった場所は
愛知県道149号浅野羽根岩倉線に転用されています。当駅の跡地は、
アオキスーパー一宮店の東約50メートルの信号機のある交差点の東側に位置しています。この跡地は、現在でも地域の重要なポイントとして人々に利用されています。
西印田駅との関連
印田駅の隣に位置していた西印田駅も興味深い歴史を持っています。西印田駅は、一宮線開業時の暫定の終着駅として設置されましたが、
東一宮駅への延長が行われた際に、わずか半年未満で廃止されました。この駅は、
東一宮駅から岩倉駅へ向かう途中に位置しており、その存在時期は短かったものの、地域の鉄道史に名を刻んでいます。
鉄道の遺産
印田駅の歴史を振り返ると、地域の交通の発展に寄与した重要な施設であったことが分かります。
名古屋鉄道の一宮線は、
愛知県内における鉄道輸送の一翼を担っており、印田駅もその一部を成していました。駅の廃止により地域は変化しましたが、かつての印田駅の存在は今でも多くの人々に記憶されていることでしょう。
印田駅は、
名古屋鉄道の一宮線の歴史と地域の交通の変遷を知る上で、重要な存在であったことを示しています。鉄道の痕跡は今も残り、地域の発展に寄与し続けています。また、印田駅の存在や歴史は、地域の人々にとっての誇りや愛着の象徴でもあります。このように、
廃駅となった印田駅は、その物語を語り継ぐ貴重な資源として存在し続けているのです。