双葉ジャンクション

双葉ジャンクション：中央道と中部横断道を結ぶ交通の要衝

[山梨県]]甲斐市に位置する双葉ジャンクション(JCT)は、中央自動車道と中部横断自動車道]を繋ぐ重要な交通結節点です。Y字型の構造が特徴的で、[[中央自動車道から中部横断自動車道が分岐する形となっています。中央自動車道本線との接続部は、高架橋によってオーバーパスする設計となっており、スムーズな交通の流れを確保しています。

中部横断自動車道は、双葉JCTから北へ伸び、現在、北杜市旧長坂町地区までは中央自動車道と重複しています。将来的には、長坂JCTから長野県佐久市へと延伸する計画があり、地域間の連携強化や観光振興に大きく貢献することが期待されています。

開通と歴史

双葉ジャンクションは、[2002年]]3月30日、中部横断自動車道の白根インターチェンジ]～双葉JCT間の開通に伴い供用が開始されました。その後、[2009年11月21日には、双葉スマート[[インターチェンジ]のフルインター化に伴い、JCT番号が「15-2」に変更されています。この変更は、高速道路網の更なる整備と利用者利便性の向上に寄与するものとなりました。

接続道路と周辺施設

双葉ジャンクションは、以下の高速道路と接続しています。

E20 中央自動車道 (15-2)
E52 中部横断自動車道 (15-2)

かつて、中央自動車道上には双葉バスストップ(BS)が存在していましたが、双葉JCTの建設に伴い廃止となりました。現在も、中央自動車道の車線分岐部にその痕跡を見ることができます。代替として、双葉サービスエリア内に双葉東BSが設置され、利用者の利便性が確保されています。

隣接するインターチェンジ

双葉ジャンクションの周辺には、以下のインターチェンジが位置しています。

中央自動車道

(15) 甲府昭和IC
(15-1) 双葉SA/SIC
(15-2) 双葉JCT
(16) 韮崎IC

中部横断自動車道

(7) 白根IC
(15-2) 双葉JCT

双葉ジャンクションの役割と今後の展望

双葉ジャンクションは、中央自動車道と中部横断自動車道を結ぶ重要な交通拠点として、地域経済の発展に貢献しています。特に、中部横断自動車道の延伸計画が進むにつれて、その役割はますます重要性を増していくでしょう。周辺地域の観光振興や物流効率化にも大きく寄与し、さらなる発展が期待されます。今後、周辺道路網の整備や、利用者の利便性を高めるための更なる改善も期待されます。NEXCO中日本のドライバーズサイト等で、最新の道路情報や周辺施設情報などを確認することをお勧めします。

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