古川バイパス
古川バイパスは、
宮城県大崎市を東西に横断する
国道4号と
国道47号のバイパスとして機能する
道路です。大崎市の中心部、旧
古川市街地の慢性的な交通
渋滞を解消する目的で建設されました。
概要
建設当初、古川バイパスは2車線区間がほとんどでしたが、その後の交通量の著しい増加に対応するため、近隣の
三本木バイパスと一体で「三本木古川拡幅事業」として大規模な改修が行われました。この事業により、全長約16.1kmの区間が4車線化され、
2013年3月には全区間が中央分離帯を備えた片側2車線の
道路として完成しました。この拡幅によって、交通の流れは大幅に改善され、地域住民の利便性が向上しました。
バイパスの開通に伴い、
旧道は
宮城県道1号古川佐沼線、
宮城県道32号古川松山線、そして市道へと指定が変更されました。これにより、バイパスと
旧道がそれぞれの役割を分担し、地域全体の
道路網が効率的に機能するようになりました。
将来的には、
国道4号の
宮城県内区間において、
白石市の
白石バイパスから古川バイパスまでの区間が、4車線または6車線に拡幅される計画があります。この計画が実現すれば、
宮城県内の
国道4号の交通容量が大幅に増強され、よりスムーズな移動が可能になると期待されています。
路線データ
起点: 大崎市古川稲葉字鴻巣
終点: 大崎市古川荒谷字竹ノ花(県道1号古川佐沼線交点)
沿革
1972年9月19日 - 着工
地理
古川バイパスは、大崎市内の平坦な地形を東西に走り、市街地を迂回するルートとなっています。
宮城県道59号古川一迫線(大崎市古川諏訪三丁目)
国道47号・
国道108号(大崎市古川諏訪三丁目)
国道347号・
宮城県道1号古川佐沼線(大崎市古川城西一丁目)
関連項目
日本の
バイパス道路一覧
東北地方の道路一覧