国道4号

国道4号について

概要

国道4号は間違いなく日本の主要な国道の一つであり、東京都中央区から青森県青森市に至るまでの延長約839kmを誇る一般国道です。この道路は、埼玉県や栃木県、福島県、宮城県、岩手県を経由し、本州の最北部に位置する青森県を結びます。そのため、沿線には多くの都市が存在し、通行する交通量も非常に多いです。

主な通過地

国道4号の経路には、草加市、春日部市、幸手市、古河市、小山市、宇都宮市などが含まれています。特に宇都宮市は栃木県の県庁所在地であり、経済の中心地とも言える場所です。また、福島県の郡山市や福島市、宮城県の仙台市、岩手県の盛岡市も重要な経過地です。これらの都市は、地域の交通、文化、経済の節目となっています。

歴史

国道4号のルーツは、江戸時代の大名道であった日光街道や奥州街道に遡ります。1885年には、函館への道として国道に指定され、その後1920年に現在の形に近い国道4号と認定されました。1952年からは現在の一級国道の位置づけとなり、1965年に一般国道に改定されました。長い歴史の中で、さまざまな改良が施され、時代の要請に応じた道として進化してきました。

路線データ

国道4号の始まりは、東京都中央区の日本橋で、終点は青森市の青い森公園前です。この国道は、8つの都道府県を通過し、都内では緊急交通路としての役割も果たしています。619kmの現道と、96.1kmの新道を持ち、863.6kmという日本一長い実延長を有します。この国道は総延長においても586.1kmの長さを持ち、交通の大動脈として機能しています。

通過する地域

国道4号は、東京都から青森県まで、関東と東北を横断し、多くの地域に対して交通アクセスを提供します。特に、福島県境を越える「国見峠」は、標高185mとそれほど高くはないものの、重要な接点となっています。また続く十三本木峠は459mであり、地形的にも難所とされています。

交通インフラとしての役割

四号国道は、商業用品や輸送物の通行路として重要であり、地域経済に大きく貢献しています。国道457号や国道6号と交差する場所も数多く、バイパスや高速道路も併走しているため、便益の向上が図られています。

まとめ

国道4号は、東京都から青森市までを結ぶ国道として、歴史的にも地域経済的にも重要な役割を果たしています。この国道は、訪れる人々に多くの文化的体験をもたらしつつ、物流や交通網の重要な一翼を担っています。行く先々で様々な魅力的な景観や文化を体感することができ、まさに日本の地域の連結を形作っている代表的な道路と言えるでしょう。

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