台湾鉄路管理局R200型ディーゼル機関車

台湾鉄路管理局R200型ディーゼル機関車は、台湾の鉄道輸送を担う重要な新型車両です。この機関車は、老朽化した旧型車両の置き換えを目的とした大規模な導入計画の一環として、スイスの鉄道車両メーカーであるシュタッドラー・レール社によって製造されました。同社にとって初の太平洋地域への鉄道車両導入事例であり、その技術力が結集されています。

R200型は、シュタッドラー・レールが世界展開する機関車ブランド「ユーロライト」のうち、アジア向けに設計された「アジアライト」シリーズに属します。全長約20mの両運転台式車体は、アジアの鉄道環境に最適化されており、その堅牢な構造が特徴です。動力源として、カミンズ製の2,700馬力ディーゼルエンジンを1基搭載し、このエンジンによって6基の三相誘導電動機が駆動され、車輪へと動力を伝達します。これにより、最大430kNの牽引力を発揮し、旅客車両を最大400トン、貨車を最大1,200トン牽引することが可能です。営業最高速度は時速110km、設計最高速度は時速120kmと、高速輸送にも対応しています。

この機関車のもう一つの特徴は、台湾の亜熱帯・熱帯気候での使用に耐えうるように主要機器が設計されている点です。これにより、高温多湿な環境下でも安定した性能を発揮することが期待されています。製造は、シュタッドラー・レールがスペイン・バレンシアに持つ工場で行われ、2023年6月には最初の2両（R201、R202）が台湾に納入されました。今後は、試運転を経て、貨物列車の牽引、車庫での入換作業、車両故障時の救援など、様々な用途での活躍が予定されています。R200型は、台湾の鉄道輸送の近代化に大きく貢献することが期待されています。


参考文献
* 交通部臺灣鐵路管理局 (19 March 2020). 機車 102 輛(B 組:柴電機車 34 輛)購案赴立約商總公司(瑞士)製造廠訪察並考察當地及義大利鐵路營運概況 (Report). 出國報告（出國類別：考察）. 2022年4月11日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2023年6月14日閲覧。

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