合志技研工業

合志技研工業株式会社について

合志技研工業株式会社（英称：Goshi Giken Co., Ltd.）は、熊本県合志市に本社を置く、ホンダ関連の二輪および四輪車部品を製造する企業です。この会社は1974年に設立されて以来、一貫した生産システムを築いており、車両の設計から製造、組立までを手がけています。

企業の概要

合志技研は、ホンダのスーパーカブやCRF1100L アフリカツイン、GL1800 ゴールドウイングの純正マフラー、さらにはCBR1000RR-Rのスイングアームなどを製造しています。自社の経営ビジョンである「世界最強の二輪排気・車体メーカー」を目指し、2014年には特にマフラー開発に注力した『GOSHI Racing』を立ち上げました。独自に開発したオリジナルマフラー『54R!』を搭載し、ロードレースやオフロードレースに参戦することで、実戦で得た知識やデータを製品開発に活かしています。

2022年には、オートバイの世界耐久選手権「鈴鹿8時間耐久ロードレース」に初めて出場し、技術力の向上と新しい挑戦を続けています。

沿革

合志技研は1974年に、本田技研工業と八千代工業、三恵技研工業の3社によって合弁会社として設立されました。当初の資本金は3億円でしたが、1976年には資本金を5億円に増資し、板金プレス、溶接、静電塗装のラインを導入し、計画的に操業を開始しました。1984年にはニッケルクロムメッキラインを導入し、その後も成長を遂げていきます。

1991年には株式会社ウエムラテックを設立し、1992年には泗水テック、1993年にはタイにサイアムゴウシ・マニファクチャリングカンパニーリミテッドを設立しました。1994年には中国に天津合志有限公司を設立し、1995年には東京営業所を開設します。1997年にはベトナムにも進出し、ゴウシタンロン・オートパーツカンパニーリミテッドを設立しました。その後も、合志テックの設立や新たな生産ラインの導入により着実に事業を拡大していきました。

近年の動向

近年、合志技研は2020年に合志テックを吸収合併し、さらなる能力向上を図りました。また2023年には、八千代工業が保有していた株式をホンダに譲渡する方針を発表し、これによりホンダが議決権の95%を保有することとなります。

拠点

合志技研の本社は熊本県合志市にあり、国内には第2工場や菊池工場、東京事務所などが存在します。また、海外にもタイ、ベトナム、インド、フィリピンに子会社を持ち、国際的な展開をしています。これらの拠点を活かし、合志技研は世界的な競争力を持つ企業を目指し、常に技術開発を行っています。

このように、合志技研工業株式会社は長い歴史を有し、常に挑戦を続ける企業です。今後の成長にも期待が寄せられています。

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