吉久停留場

吉久停留場について

吉久停留場（よしひさていりゅうじょう）は、富山県高岡市吉久地区に所在し、万葉線の主要な停留場の一つです。この停留場は、地元住民の日常の移動手段として利用されており、地域交通の重要な役割を果たしています。

歴史

吉久停留場の歴史は長く、1951年（昭和26年）4月1日に 富山地方鉄道の路線が新たに開業した際に設置されました。当初は米島口から新湊（現在の六渡寺まで）を結ぶ中間駅として機能していました。その後、1959年（昭和34年）には事業譲渡を受け、加越能鉄道の駅となりました。また、2002年（平成14年）には再度事業譲渡が行われ、現在の万葉線の駅として営業を開始しました。このように、吉久停留場は時代とともにその役割を変えながらも、地域の交通に寄与してきました。

停留場構造

停留場の構造は珍しい相対式ホームを持ち、2つのホームが1本の線路の両側に配置されています。そのため、各ホームからの乗降が容易で、特に多くの乗客が利用する際にもスムーズな運行が可能です。ホームには上屋が存在しないため、雨天時や日差しの強い日には利用者が不便を感じることもありますが、ホームの道路脇には待合室がありますので、軽い休憩や待機には適しています。のりばは路面に白線で示されているだけで、非常にシンプルな構造となっています。

環境と周辺施設

吉久停留場の周辺にはいくつかの重要な施設があります。たとえば、JR貨物高岡貨物駅が近くに位置しており、物流の拠点としても機能しています。また、荻布倉庫の吉久加工センターや氷見伏木信用金庫吉久支店などもあり、地域経済に影響を及ぼす場所となっています。

停留場の近隣には、他の停留場も存在しています。万葉線内で隣接する停留場は新吉久停留場と中伏木停留場で、これらの停留場と連携して、地域住民の交通ニーズに応えています。

まとめ

吉久停留場は、万葉線の一部として発展してきた歴史的な背景を持ち、地域の交通に重要な役割を担っています。そのシンプルな構造と便利な位置は、地域住民にとって非常に重要であり、今後もその役割を果たし続けることが期待されています。

もう一度検索