名残駅について
名残駅(なごりえき)は、
静岡県浜松市追分町に位置していた
遠州鉄道奥山線の駅で、
1964年11月1日に廃止されるまでの間、地域の交通に貢献していました。
歴史的背景
名残駅は、
1914年11月30日に浜松軽便鉄道の
元城駅から金指駅までの間の開通に伴い、中学校前駅という名称で開業しました。これは、地元の教育機関へのアクセスを促進するための重要なステップでした。
1915年には鉄道会社の名称が浜松鉄道に変更されることに伴い、同社の駅として正式に位置付けられました。
1940年代の前半、戦争による影響で営業が休止され、地域交通に大きな打撃を与えました。
1947年、浜松鉄道が
遠州鉄道と合併した際は、名残駅も
遠州鉄道奥山線の一駅として再開されるも、長らくの休止を経て、
1950年4月26日に駅名を名残駅に変更し、営業を再開しました。
しかし、
1964年11月1日に奥山線が廃止されたことにより、名残駅もその役割を終えることとなりました。
駅の構造
名残駅はに設置されていたのは単式ホーム1面1線の
地上駅でした。
無人駅であったため、列車の交換を行う設備は存在しませんでした。このシンプルな構造は、利用者が少ない地域にありながらも、最低限の交通機能を果たしていました。
駅周辺の環境
名残駅は
国道257号(姫街道)や
静岡県道48号舘山寺鹿谷線に近接しており、南へ約0.05 kmの地点には県道があります。また、舘山寺街道が近くを通り、周囲には
静岡県立浜松北高等学校があり、学生や地域住民の足として重要な位置を占めていました。
駅跡の現状
名残駅はいまだ駅の跡が残り、1997年時点では、広沢駅から名残駅跡を経て銭取駅跡近くまでの線路跡が歩行者専用道路として整備されています。この歩行者専用道路は約3 kmにわたり、地域の人々に利用されています。
2007年8月及び
2010年の時点でも、この歩行者専用道路の状況は変わらず、多くの訪問者がこの場所を訪れています。
名残駅は、その歴史が生み出した物語や、地域の人々の思い出と共に、今も静かに存在しています。かつては交通の要所であった名残駅の軌跡は、地域の発展を示す重要な要素であり、将来的に新たな活用法が模索されることも期待されています。
最後に
名残駅は
廃駅ではあるものの、その存在は多くの人々にとって意味深いものでした。今後もその歴史が語り継がれ、地域の文化として息づくことを願っています。