名鉄西部観光バス

名鉄西部観光バスについて

名鉄西部観光バスは、愛知県一宮市に本社を置いていた名鉄グループのバス会社でした。この会社は、主に愛知県と岐阜県を営業区域として貸切バスを運行し、さらに名鉄バスから譲受した乗合バス路線を稲沢市を中心に展開していました。

設立と背景

名鉄西部観光バスは1953年に創業の一宮観光自動車、岐阜観光自動車、瀬戸観光自動車という3社が合併する形で設立されました。名鉄グループ内において複数の観光バス会社が同時期に設立されたことから、その後の再編が進み、1999年から2003年にかけて名鉄グループ内の観光バス部門は名鉄西部観光バス、名鉄東部観光バス、名古屋観光日急の3社に集約されました。

組織概要

名鉄西部観光バスの本社は愛知県一宮市大和町にあり、資本金は5600万円でした。名古屋鉄道、名鉄バス、岐阜乗合自動車のほか、一般株主からも出資を受けていました。関連会社として名鉄岐阜観光が存在し、岐阜県岐阜市に本社を構えていました。

営業所は一宮の本社のほか、名鉄観光バス岐阜営業所（旧岐阜観光自動車）や、かつての瀬戸支社がありましたが、後には閉鎖されました。

路線について

名鉄西部観光バスは自社の路線を運行しており、その路線は2006年に名鉄バスから譲り受けたものが中心でした。特に2008年の合併前までは、丹陽線や矢合線といった地域路線が運行されていました。

現行路線

• - 丹陽線: 尾張一宮駅前 - 九日市場
• - 矢合線: 国府宮 - 桜木 - 矢合観音前 - 愛知県植木センター

廃止路線

• - 祖父江線: 国府宮 - 稲葉口 - 片原一色
• - 矢合線（廃止済）: 国府宮 - 美術館前 - 矢合観音前 - 愛知県植木センター

また、名鉄バスからの受託路線も運行しており、主に尾張瀬戸駅を拠点に赤津や菱野団地への路線が含まれていました。2008年7月の再編後、これらの運行は名鉄バス名古屋営業所に戻されました。

車両の保有

名鉄西部観光バスは106両の大型貸切車（中2階車を含む）および14両の中型貸切車を保有していました。また、名鉄バスから移籍した中型および小型の路線車両も所有されていました。

結論

名鉄西部観光バスはその後、2008年に名鉄岐阜観光に吸収合併され、名鉄観光バスに生まれ変わりますが、その歴史では名鉄グループ内のバス事業の発展に寄与し、地域に根ざした運輸サービスを提供していました。

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