名鉄DC60形ディーゼル機関車

名鉄DC60形ディーゼル機関車

名鉄DC60形ディーゼル機関車は、名古屋鉄道及び名古屋臨海鉄道で使用されていた、特異な存在のディーゼル機関車です。この車両は、1962年に加藤製作所によって製造され、愛知県の鉄道運営に大きな役割を果たしました。1両のみの存在であり、そのため非常にユニークな機体として知られています。

概要

名鉄DC60形は、C型配置の小型ディーゼル機関車で、動力の伝達方式はロッド式でした。この車両は、日本通運が所有していましたが、実際の車籍は名古屋鉄道に登録されていました。これにより、名古屋鉄道での貨物輸送業務に従事することが可能になりました。

名古屋鉄道では、このディーゼル機関車が主に愛知県営側線で運用され、顕著な存在感を示しました。1965年に愛知県営側線が名古屋臨海鉄道へと移行すると、その車籍も名古屋臨海鉄道に変更されました。これにより、主に汐見町線での入換業務を担当する役割を担い、地域の物流を支える重要な役割を果たし続けました。

運用と廃車

名鉄DC60形は、特に入換業務を中心に活躍していましたが、1994年に廃車されるまでの約32年間、鉄道の一翼を担ってきました。その独特なデザインと歴史的価値から、多くの鉄道ファンの間でも注目を集めていました。

この機関車に関する資料は、いくつか存在しており、それによって名古屋鉄道の貨物輸送の歴史を知るための貴重な手がかりとなっています。以下にいくつかの参考文献を紹介します。

• - 清水武、田中義人、澤内一晃著『名古屋鉄道の貨物輸送』（フォトパブリッシング、2021年、ISBN 978-4-8021-3270-1）
• - 名古屋臨海鉄道編『十五年のあゆみ』（名古屋臨海鉄道、1981年）
• - 岩堀春夫著『名古屋臨海鉄道』（ないねん出版、2003年、ISBN 4931374417）

これらの文献は、名鉄DC60形の詳細な歴史や名古屋鉄道の貨物輸送の重要性を深く知るための貴重な資料となっています。

名鉄DC60形ディーゼル機関車は、わずか1両の存在ながら、多くの人々の記憶に残る存在であり、その活動は、日本の鉄道の歴史における一つの象徴となっています。

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