和合
インターチェンジ(わごう
インターチェンジ)は、
岐阜県大垣市和合本町に所在する
国道21号「岐大バイパス」上に設けられた重要な交通結節点です。この
インターチェンジは、地域内の主要地方道である
岐阜県道50号大垣環状線と直接接続しており、
大垣市内の広範囲への円滑なアクセスを可能にしています。
概要
この
インターチェンジは、比較的古い歴史を持ち、1970年代半ば、具体的には
1974年頃に岐大バイパスの大垣地区が段階的に開通した際に、その一部として供用を開始しました。地理的には
大垣市の東部に位置しており、特に
国道21号を利用して
大垣市街地やその南部方面へ向かうドライバーにとって主要な出入口として機能しています。
岐阜県道50号大垣環状線を経由することで、
大垣市の中心部や、その南部に広がる住宅地、商業施設、公共施設などへの移動がスムーズに行えるため、地域交通網において不可欠な役割を担っています。
構造上の特徴
和合
インターチェンジの構造には、走行方向によって異なる特徴が見られます。
国道21号を東側(
岐阜市方面)から西へ進行する際に
インターチェンジを利用する場合の出入口は、平面的な構造となっています。これに対し、西側(
垂井町方面)から東へ向かう際に
インターチェンジを利用する場合の出入口は、高架橋によって構成されています。この高架構造は、
インターチェンジのすぐ西側で
国道21号がJR
東海道本線の線路を立体的に跨ぐ形になっていることに起因しています。鉄道線路を越えるための高架橋が、そのまま
インターチェンジのランプ部分の構造に影響を与えていると言えます。
交通上の課題
当
インターチェンジの東隣に位置する「和合新町」交差点は、交通上の課題を抱えるエリアとなっています。特に、
岐阜県道50号大垣環状線から
国道21号の岐阜方面へ合流する地点が、この交差点に非常に近い位置に設定されています。この近接性のため、交差点の信号制御の影響を受けやすく、本線へのスムーズな合流が困難となる状況が頻繁に発生します。結果として、ドライバーは十分な車間距離やタイミングを確保しにくくなり、合流を試みる車両と本線を走行する車両との間で追突事故や接触事故といった交通事故が残念ながら多発しています。この区間を走行する際には、周囲の状況への一層の注意と、安全な車線変更、そして譲り合いの精神が求められます。
周辺施設
和合
インターチェンジの周辺には、多様な施設が立地しています。情報産業の集積地であるソフトピアジャパンは、当
インターチェンジからアクセスしやすい場所にあります。公共交通機関としては、
樽見鉄道樽見線の
東大垣駅が比較的近くに位置しています。また、地域住民や来訪者が利用する
大垣市総合体育館、歴史ある教育機関である
岐阜県立大垣商業高等学校なども周辺にあります。自然や憩いの場としては、豊かな水資源に恵まれた加賀野名水公園があり、教育施設としては
大垣市立小野小学校も近くに所在します。さらに、
岐阜県と愛知県の県境近くを流れる揖斐川に架かる主要な橋梁である揖斐川橋へも、この
インターチェンジから比較的容易にアクセス可能です。
関連項目
* 日本の
インターチェンジ一覧
(上記の関連項目は、関連情報の参照として示されています。)